大众高尔夫GTI迎来50周年纪念版，敞篷超跑设计极致，搭载510马力双涡轮发动机，性能与颜值双料爆表

话说回来，大众为了庆祝高尔夫GTI这辆经典小钢炮五十岁生日，特意搞了个大动作，推出了一个特别版的敞篷超跑，名字叫高尔夫GTI Roadster。这车可不是开玩笑的，它搭载的是一台3.0升双涡轮VR6 TSI发动机，光是听着就觉得带劲。这台发动机能爆发出五百一十匹马力，最大扭矩达到了六百六十五牛米，相当于六十多公斤米的力量，动力输出相当猛。它还配了一个七速双离合变速箱，换挡速度飞快，开起来绝对爽。

这辆车从外观看就特别抢眼，车头部分用的是LED大灯，看着就很精神，下面还有个大大的前唇，很有点赛车的感觉。整个车身前后都装了特别设计的扰流板，这些东西不是摆设，它们能让车子跑起来更稳定，抓地力也更好。

你看它车屁股后面，有个专门整合进去的散流器，这个设计能让车子跑高速的时候，车身更贴地，四个轮胎都能牢牢抓住地面，转弯啊什么的都稳得很。

车子的尺寸也挺有意思，长度是四千一百五十七毫米，宽度有一千八百九十五毫米，但是高度只有一千零九十毫米，简直就是趴在地上跑的感觉。这种又低又宽的比例，一眼看上去就觉得它不是一般的车，完全是一副超跑的范儿。

它用的是二十英寸的大轮毂，前面轮胎是二百三十五/三十五的，后面是二百七十五/三十的，抓地力肯定没得说。驱动方式是四轮驱动，四个轮子都能提供动力，这种车开起来肯定特别稳。

刹车系统也给力，前后都用了碳陶瓷刹车盘，这种盘子比普通刹车盘性能好很多，制动效果绝对一流，前轮的刹车盘直径有三百八十毫米，后轮也有三百五十六毫米。

再说它跑起来有多快，从静止加速到一百公里每小时，只需要短短的三点六秒，这个速度很多超跑都比不上。最高车速能跑到差不多三百零九公里每小时，简直是风驰电掣。整辆车子差不多重一千四百二十公斤，虽然是敞篷超跑，但控制得还不错。

打开车门，坐进驾驶舱，你会发现里头完全就是赛车的样子。它的内饰中心用了碳纤维做骨架，轻便又结实，整个氛围就是为了比赛设计的。车里配的是那种固定式的桶形座椅，把你牢牢地固定在位置上，还有五点式安全带，感觉就像真要下赛道一样。

方向盘是Alcantara材质的，摸起来手感特别好，非常舒服。仪表盘也是全液晶的，显示各种信息，非常有科技感，也是赛车风格。最特别的是，这辆车是完全没有车顶的，前挡风玻璃也特别倾斜，驾驶舱是完全开放式的，开着它，风从头上吹过，那种感觉别提多自由、多刺激了。