727马力3.3秒破百！阿斯顿·马丁DBX S炸场，300万级超跑SUV要变天？4月30日，阿斯顿·马丁甩出一张“王炸”！全新DBX S官图发布，直接刷新超豪华SUV的性能上限。这款车搭载与Valhalla超跑同款的4.0T V8心脏，727马力狂飙3.3秒破百，一脚油门就能让保时捷卡宴Turbo GT的3.1秒数据沦为“纸面谈兵”。更狠的是，它用碳纤维车顶、镁合金轮毂等“黑科技”硬生生减重47公斤，连后视镜都能选装碳纤维——这哪是SUV？分明是贴着地表飞的性能怪兽！
目前DBX车系的顶配707版本国内指导价328.8万，而DBX S作为“旗舰中的旗舰”，预计价格将逼近400万大关。看似天价？但对比竞品就发现玄机：兰博基尼Urus卖297万却只有666马力，保时捷Cayenne Turbo GT定价250.8万加速3.3秒但少了阿斯顿·马丁的英伦血统。更绝的是，DBX S可选赛道红涂装搭配红色安全带，连座椅缝线都是鱼骨纹——这哪是买车？分明是把私人订制的高定时装穿上了公路！
当别家还在比马力数值时，DBX S直接把超跑的操控塞进SUV躯壳。可前后轮0:100切换的扭矩分配系统，让这台2吨多的巨兽转弯半径缩小半米；四轮420mm碳陶刹车盘，刹停力度堪比F1赛车。更狠的是那套能主动调节刚度的悬架，过弯侧倾不到1.5度——这数据连宝马M4看了都汗颜！难怪外媒评价：“这是把DB11超跑底盘垫高了10厘米”。
在电动车当道的2025年，阿斯顿·马丁偏要造最狂的燃油性能车。DBX S标配14喇叭音响，选装宝华韦健23扬声器系统，车顶内衬的鱼骨纹甚至能跟着碳纤维车顶延伸——这种变态级的细节打磨，让宾利添越的真皮内饰都显得“朴实无华”。更绝的是三种专属赛道涂装，领奖台绿车漆配哑光排气，开上路就是移动的英伦绅士勋章。
当兰博基尼还在用“蛮牛”标签收割流量，阿斯顿·马丁早已玩透“暴力绅士”的人设。DBX S用727马力证明：真正的奢侈从不是参数堆砌，而是让每个螺丝都散发傲慢的贵族气息。那么最后小编想问：花400万买台不能自动驾驶的“老派性能兽”，是情怀当道还是人傻钱多？正所谓“跑车穿西装——有里有面”，对此你怎么看？
（以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删）
全部评论 （0）