没想到，合资车也有这么友好的价位。现在就有一款，别克威朗，七万多到七万九千落地，具体看配置。
这车的故事其实挺简单。威朗在2015年进入中国市场，十多年来积累了不小的知名度。如今已停产，进入库存清尾阶段，最新一代仍停留在2023款，原因只有一个——产品处于收尾阶段。
价格上，Pro 533T乐享版和Pro GS猎风版都下调了7万元。前者现价为7万元，猎风版高配为7.79万元。
动力也不弱。它搭载阿凡达1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，输出184马力，0-100km/h只要7.7秒，最高时速210km/h。
底盘方面，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁带瓦特连杆，调校偏硬朗，高速时更稳。Pro GS猎风版车身长度4688mm，若担心稳定性，这个版本更有优势。
外观也不失色。前脸是飞翼式设计，镀铬饰条连到两侧大灯，熏黑中网、黑色后视镜、红色卡钳和专属尾翼，整体偏向年轻风格。
内饰方面，双联屏和展翼环抱座舱，在七八万价位的同级里，这点确实有优势。
在美系轿车里找寻价格低、动力强、驾驶体验好的选择，如今看来威朗是一个绕不过的选项。你在这个价位又会怎么选呢？
