腾势Z开启预售，68万起，分为硬顶版、敞篷版、赛道版。采用Pure Emotion驭心流形设计体系，低趴宽体跑车车身，封闭式前脸搭配刀锋LED水滴大灯，机盖带有立体风道，前包围两侧配备两个激光雷达。敞篷版长宽高4780/1990/1350mm，硬顶版与赛道版4870/1990/1350mm，轴距均为2780mm。硬顶版配碳纤维车顶与电动可调后扰流板，敞篷版搭载全自动折叠软顶机构，赛道版配备固定式大尺寸后扰流板，品牌认知度尚需时间积累。
内饰配有碳纤维饰板、金属踏板、麂皮车顶、双层隔音玻璃。运动风格方向盘带有多个一键开启模式按钮，赛道主题全液晶仪表搭配悬浮中控大屏，内置舒适和赛道两套交互界面，赛道界面可显示电机功率、电池温度、侧向G值、输出扭矩等工况数据。搭载高阶智能驾驶辅助系统，辅助驾驶始终是辅助，开超跑仍需自己掌控。
搭载比亚迪易三方整车智能控制平台，三电机独立四驱，综合峰值功率1180kW即1605马力，峰值扭矩1240N·m。硬顶版、敞篷版、赛道版零百加速分别为2.25秒、2.3秒、1.96秒；最高时速分别为300km/h、300km/h、350km/h。赛道版售价118万，续航与充电速度尚未公布，电动超跑维修保养成本估计不低，实际表现有待验证。
