有些时候，展会现场的一举一动，能比千言万语更能传递行业里的隐秘心思。
今年的车展，比亚迪董事长王传福在宝马展台前转了好几圈，这一幕被不少媒体捕捉到，也在车圈传成了段子。
要说比亚迪如今风头正劲，新能源销量领先全球，技术、市场份额样样不缺，他绕着宝马展台转悠，难道是去观摩学习？
显然不是。
王传福心里揣着的那点事，其实也是中国新能源品牌的共同困惑：为什么销量已经冲到世界第一，品牌影响力却总是差口气，难以撼动BBA（宝马、奔驰、奥迪）这些老牌豪华阵营的根基？
这样的场面，不仅是两家企业的故事，更是中国新能源与传统豪华品牌之间的较量。
表面上，比亚迪在销量上可以把宝马甩出几条街，但品牌层面的天花板，却像一堵看不见的墙，怎么敲都敲不碎。
这里面到底是怎么回事？
有人喜欢拿销量说事。
宝马集团2024年第二季度交付了62.1万辆，同比增长0.4%；上半年累计交付120.7万辆，同比微降0.5%，基本没什么波动。
最有看头的是纯电车，交付量达到31.9万辆，同比增长18.5%。
宝马并没有像中国新能源品牌那样一年翻几番，但它的底子极其扎实。
许多消费者买车时信奉一句老话：“有钱，买BBA。”——这不是简单的产品选择，更像是一种身份认证。
宝马卖的不是四个轮子，而是“我是谁”的标签。
这种认同感，是几十年积累的结果。
再看单车价值，比亚迪拼命往前冲，销量越来越高，利润却难以和宝马比肩。
宝马不靠数量取胜，而是靠每一辆车的利润空间。
比亚迪赢的是大众市场，宝马守的是豪华溢价。
品牌溢价这道坎，就像北方老农说的“隔墙扔砖头，砸不着人”，你再有本事，光靠数据还真砸不动。
有人以为传统豪华品牌在新能源时代会被拍在沙滩上，可今年的成绩单打了不少人的脸。
宝马是BBA里唯一实现正增长的品牌，无论季度还是年度都保持领先。
第三季度销量58.8万辆，同比增长8.8%；前九个月累计179.6万辆，同比增长2.4%。
这些数字说明，宝马并不是靠油车的余温在撑场面，而是在新能源赛道上稳步前行。
它把几十年积累的品牌地位、供应链、渠道体系和用户认知，平稳地搬到了新能源时代。
宝马做事也有自己的章法。
它没有跟国内品牌拼价格。
宝马很清楚，价格战不是自己的主场，也没必要跟着卷。
它的逻辑是：“我贵，但我有我贵的道理。”宝马并不把新能源车当成技术堆砌的产物，而是依然坚持豪华车的底色。
中国品牌习惯一上来就砸配置、比参数，宝马却坚持底盘、质感、驾驶体验、品牌氛围这些“老套路”。
还有，宝马从不掉进“功能泥沼”。
当新能源车圈都在喊科技、智能、算力时，宝马强调的是驾驶乐趣、豪华感和稳定性。
老用户不流失，新用户反而被吸引过来。
王传福那几圈，看的不是宝马展台的热闹，而是比亚迪品牌向上的路有多远。
比亚迪在技术、性能、续航、智能化这些硬指标上可以和宝马掰手腕，但豪华品牌之间的较量，根本不是参数比拼。
开比亚迪的人，更多的是“我用科技改变生活”；开宝马的人，则是“我是谁”。
中国新能源品牌最大的问题，是太专注产品力而忽略了品牌等级感。
不光是比亚迪，很多国产新能源车都在堆料、卷配置，却忘了身份认同这门老学问。
比亚迪还有个特别的情况——它把所有品牌绑在一起做规模，整个集团的调性偏向亲民，这让高端品牌想往上冲也被拖住了。
结果就是，全球销量第一，豪华门槛却怎么也迈不过去。
老话说得好，“一锅粥里搅不出牛肉”，品牌力不是靠销量堆出来的，是靠时间和认同一点点浸出来的。
王传福真正踌躇的地方，并不是技术难题，而是用户心里的那道坎。
汽车和手机、冰箱不一样，它不只是个工具，更是社会身份的载体。
技术可以让你抢市场，但想抢身份地位，没有几十年沉淀，还是隔靴搔痒。
比亚迪下一步的难题，是怎么让用户觉得“开比亚迪是一种身份”，而不是“开比亚迪因为便宜、配置高”。
这一步走好了，才算真正站在宝马的对面。
这些年中国新能源品牌在市场上“杀得天昏地暗”，但在品牌溢价上仍有距离。
奔驰、宝马、奥迪几十年如一日，把品牌认同感做成了“铁打的营盘”，产品再换、技术再迭，用户心里的地位依旧稳固。
比亚迪等新势力要想真正追赶，不光要在技术上推陈出新，更要在品牌塑造上下苦功夫。
这不是一朝一夕能解决的事，也不是一场发布会就能定乾坤。
时间才是最好的酿酒师，品牌认同是一步步浸泡出来的。
中国新能源品牌能卷技术、能拼配置、能压价格，但品牌力的积淀不是速成的买卖。
宝马们靠几十年时间，把用户认同感变成了底色。
国产品牌想要跨越这道门槛，需要在品牌故事、用户体验和身份价值上慢慢打磨。
王传福的那几圈，或许就是在思考，比亚迪未来十年该怎么走。
牛刀已在手，怎么用好，还得看心里的那把尺。
时下的车市，销量和技术已经不是唯一的战场。
谁能把品牌认同做深做透，谁才能笑到最后。
比亚迪跨越技术门槛容易，要跨越身份门槛，得下一番苦功。
宝马的展台上，不只是展品，更是几十年品牌积淀的影子。
比亚迪的路还长，品牌的天花板就在那儿，想要破局，还是得用时间和故事慢慢敲开。
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