比亚迪没让大家失望，颜值越发提升，董事长王传福表示过去注重技术忽略颜值是错误，现在已引进顶级设计师让技术和设计并重

比亚迪没让大家失望,颜值越来越好看,王传福董事长说过去只顾技术没管外表是他们的失误,现在找来牛人团队,让技术和设计一起发力

比亚迪这几年在外形上真下功夫了,王传福直言,以前太迷技术,车子外表被忽略掉,那是他们以前的毛病,从前几年开始就变了样,请来国际团队帮忙改造型,把车子颜值拉高,现在这个时代,车子得内外兼修才行,所以他们开始平衡这两方面。

结果呢,比亚迪拉来奥迪,法拉利,奔驰那些顶尖的设计师,搞出龙颜和海洋两种风格,从车身大小比例,灯光组,车身颜色,到里面材料的手感,全都大升级,让车子不光实力强,看起来也亮眼,以前那些车型现在跟上时代了。

不过网友们看法不一,有些人觉得还行,有些人吐槽说请啥大师啊,直接抄保时捷的图纸不就得了,各家车子都差不多。还有人说那个标志真难看,一言难尽,比亚迪到处建厂,也不知道市场怎么想的,对员工还挺抠门。

当初有人在丰田和比亚迪海洋系列里纠结半天,最后挑丰田,最讨厌海洋系列的中控台。除了电池技术牛,其他地方也没啥特别的。这设计你满意不？等到2026年才醒悟车子外表重要,太跟不上了，早几年就觉得比亚迪车难看,不想多瞧。

全车系里u9排第一,这个设计第二,老款汉ev第三,豹8第四,钛7第五,豹5第六,z9gt第七,其他随便排吧。为啥腾势n8l那么丑啊。要是比亚迪有这颜值,基本就天下无敌了。

话说回来,比亚迪从技术起家,电池这块确实领先,现在外表也追上来了,以前车子总给人结实但不精致的印象,现在龙颜系列线条流畅,海洋系列更年轻化,车灯设计像眼睛一样有神,颜色选项多,里面坐着舒服不廉价。网友说豆包设计师不错,可能是夸某个具体人吧。

建厂多是为了扩大产能,员工福利据说有改善,但吐槽声还是有。选车时中控台影响大,丰田那块更简洁实用。标志改改或许更好看。总的来说,比亚迪这步走对了,颜值提升让更多人注意到了,以后竞争中更有底气。