二手车买到手,真的能防住行业套路吗

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二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

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真不是危言耸听,二手车买卖,防不胜防。你还以为自己精明,实际掉进去就是一个坑。最近,山东滨州这家众鑫车行被扒出来的事儿,太魔幻了。

二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

事情发生在7月3号。公益人士胡雷,坐着轮椅,和朋友李某去滨州众鑫车行买辆汉兰达,准备开着去榕江救灾。结果呢?15.9万买的新“老头乐”,刚上路就抛锚。灾还没救到头,自己先被坑了个底朝天。

接下来一查,直接炸裂——

二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

第三方专业检测一上手实际里程18.9万公里!没听错,原先车行说的里程差点腰斩。更离谱是,发动机直接被“非法改装”!这个词听得人头皮发麻。正常人花钱买车,谁会想买一辆改装成啥样都不知道的“怪兽”?这玩意,真拿命开玩笑。

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二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

买车踩坑就算了,想找车行讲理呢?

万万没想到,等来的不是道歉,是“围堵”!十来个人把胡雷和朋友堵在店里,两个小时不给出来。胡雷坐着轮椅,被推着维权,突然变成了人质。整个过程不仅被曝光,视频一出直接冲上热搜。你不是卖车违法就算了,敢这么威胁消费者?这一幕比电视剧都刺激,一看就是惯犯作风。

二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

车行嘴硬得不行——

“合同写了,不保证里程数!”

二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

“检测机构故意搞事,故意闹事!”

还反口咬检测机构,直接冷嘲热讽。真有点“狗急跳墙”的味儿。

二手车买到手,真的能防住行业套路吗-有驾

对比一下检测报告,真让人笑掉大牙。人家第三方明确写着重大改装、篡改里程,完全不合规。车行反倒问买家是不是早就知道。你说气人不气人?

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稍微查查背景,惊了。滨州这地方二手车的猫腻不是一天两天了。官方数据都公开了,二手车投诉量冲全省前三,调表车占比能到三分之一!一年一度,谁买谁吃亏。

这家众鑫车行还自称官网上“杜绝事故车、泡水车”,可实际怎么样?

事实啪啪打脸。网友一扒,两年内三起消费纠纷,档案里还躺着处罚记录。去年就因为“隐瞒瑕疵”被罚——就这还能站出来指天发誓?做生意做到这地步,实打实的“坑人”加“装孙子”。

关键的合同条款也够阴。

所谓“不保证里程”,看起来给自己留后路,实际上就是钻了《二手车流通管理办法》的空子。买家不是专家,你给人加个免责,出了事还全赖消费者,谁受得了?感觉就像一边往合同里塞刀,一边跟人说“我们很负责”,纯纯侮辱智商。

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大家都知道,现在骗子多,买二手车更得小心。可你想过没有,就凭个人能防住多少陷阱?明明有检测报告,人家还能死扯合同。公安和市场监管都介入了,车行承诺“12小时自证清白”,都五天了,一张能自证的铁证没见过影子。

这要是换一般人,估计早被拖到没脾气。买个车,几乎是赌博。

有网友得扎心“滨州的二手车水比榕江洪水还深!”胡雷坐轮椅买车,开去做公益,结果被坑了钱还被堵店里,这得多让人寒心?他那个“让我害怕”的视频,刷出来都让人替他气。评论区一句比一句狠,简直全网声讨。

还有当地汽修的人偷偷爆料

“他们专门收事故、泡水、大修车,大修一次化个妆,调表走个程序,溢价卖出去,毛利能超四成。抓不住,监管盲区,能做一年算一年。”

你说,这不就是行业的潜规则么?

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没错,热搜、舆论一来,车行就开始装死。你问铁证在哪?“等六小时”“再等十小时”“让律师写个回复”……一直拖着,拖到网友都快忘了这茬。可网络有记忆,数据不会骗人,检测报告亮出来就像一记耳光。

敢卖假车,敢调表造假,还敢公然堵人,真当法规是装饰品?更何况,这次买车的还是一心救灾的公益团队,自己人都这么黑,外人还怎么相信?

有人说,二手车行业水深,但只要做明白人,遵规矩,该赔赔、该罚罚,也没那么难。可现实是,套路一层套一层,谁较真谁麻烦。到底谁在保护消费者利益?谁在让好人受气?

五天过去,一堆承诺就跟空气一样。检测报告在,问题就跑不了。等来的不是铁证,是耐心被消耗殆尽。哪怕全网声讨,那帮人还可以装死,靠着法律漏洞混日子。

这事闹得大,警方也专案组调查围堵;但车辆欺诈怎么定性,能不能让黑心车商付出代价,还真不好说。有的人靠着合同写陷阱,有的人用围堵吓退维权,最后难受的永远是普通人。

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你说,这种局普通人咋防?你有检测报告,也未必能说得清。监管部门查起来效率慢,惩罚低,老百姓维权太难。敢公然围堵买家,这得多嚣张!试想没人曝光就这么算了?

金杯银杯不如消费者的口碑。车还能修,良心坏了,生意迟早干得稀碎。让好人吃亏的生意,干一天折一天德。

我就不明白了,做人留一线,天塌能补嘛?再会写合同,再会玩公关,买卖做成这样,迟早玩砸。不信咱们走着瞧!

您怎么看?评论区聊聊,看看你有没有过类似的糟心经历,或者你觉得该怎么让这些二手车猫腻无处可逃?

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