当中国汽车产业正驶入智能化、电动化的快车道，核心技术“芯片”的自主可控成为了绕不开的关键。近日，国内汽车制造商奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞汽车”）的举动，无疑为这场“芯”的争夺战增添了新的看点。据多家媒体报道，奇瑞汽车已入股了自动驾驶芯片研发商新芯航途（苏州）科技有限公司（简称“新芯航途”），持股比例约0.93%，新股东的加入也使得新芯航途的注册资本增至1.87169万元。
此举不仅是奇瑞汽车在智能化领域布局的深化，更是中国汽车产业加速自主创新的一个缩影。新芯航途成立于2023年底，经营范围涵盖集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售等，是一家专注于自动驾驶芯片研发的公司。此次合作，奇瑞汽车通过战略投资，不仅能为新芯航途提供资金支持，更重要的是，能够深度参与到芯片的研发过程中，从而掌握核心技术，提升其在智能网联汽车领域的竞争力。
汽车芯片的自主研发，对于中国汽车品牌而言，正从“锦上添花”变成“雪中送炭”。过去，中国车企在芯片供应上受制于人，尤其是在高端智能驾驶芯片领域，更是依赖进口。此次奇瑞汽车的入股，是其在关键技术领域实现自主可控战略的又一重要举措。这背后，也折射出中国汽车产业在经历快速发展后，正着力于突破“卡脖子”的技术难题，力求在激烈的全球竞争中占据主动。
新芯航途的背后，还牵扯着Momenta——一家在自动驾驶领域享有盛誉的科技公司。新芯航途正是由Momenta的芯片项目独立融资成立，并为Momenta的自动驾驶解决方案提供关键的车规级芯片。这意味着，奇瑞汽车的入股，也间接获得了与Momenta在自动驾驶技术上更紧密的合作机会。
在当前全球汽车产业加速变革的浪潮中，掌握核心“芯片”技术，已成为车企提升竞争力的关键。奇瑞汽车的这一战略投资，无疑为中国汽车产业的“芯”征程注入了新的活力，也为实现汽车智能化、网联化的最终目标奠定了坚实基础。
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