信不信由你，反正我信了，三年不换车买韩系、五年不换车买日系，八年不换车买美系，十年不换车买德系，一生不换车买国系

有人说买车啊，看你打算开几年，三年换车的可以看看韩系，五年换车的考虑日系，要是八年才换也许美系更合适，想开个十年就选德系吧，要是奔着一辈子不换车去，那咱国产车肯定是首选。

接着说这车啊，像丰田的RAV4，大家可能都知道，全球已经卖了上千万辆，这次新出的第六代，就挺把实用和划算这事儿拿捏住了。这车改款之后，样子再也不是那种平平常常的了，现在有三种风格能挑，你喜欢运动感的，可以选GR Sport版，它前面是黑色的进气格栅，配上红色的刹车卡钳，看着就挺有劲儿的；要是爱往户外跑，直接看Woodland版就行，它前面长得跟普拉多有点像，加个行李架就能去露营了；平时上下班开的话，就选普通版，蜂窝状的前脸，车顶看起来是悬浮的，整体看着还挺精致。

车里头也是下足了功夫，所有车型都带一个大大的数字仪表盘，还有一块更大的中控屏幕，这个屏幕里面用的电脑芯片跟手机里那种快的差不多，用起来很顺滑。它那个语音助手特别聪明，连方言都能听懂，你想开空调、找路导航、放首歌，只要连着说几句，它都能帮你搞定，省得你总得去点屏幕了。

这车的轴距有两米七一，所以后排空间特别宽敞，你的膝盖离前排座位还有一大截距离，后备箱也能轻松放下婴儿车或者一大堆露营装备，一点问题都没有。

动力方面，这回全是油电混合的了，没有那种纯烧油的版本了。要是选普通的油电混合版，加满一箱油能跑一千多公里，一百公里油耗也就四升出头，算下来每公里花不到四毛钱；还有一种插电混动版，纯用电就能跑一百公里，平时上下班短途根本不用烧油，而且它还能快充，甚至能给外面供电，出去露营的时候，你想在野外煮火锅什么的，用它就方便多了。

它那个四个轮子都能动的技术，下雨天开车不会打滑，就算碰到烂泥路也能稳稳地开过去，比很多城市里开的SUV要稳当不少。

安全配置也考虑得很周全，车上有一套很智能的安全系统，能帮你主动躲开障碍物，还能让车子在高速上自己保持在车道中间走得直直的，这样跑长途就没那么累了。整个车身里有七个安全气囊，车身用的钢材也特别硬，碰撞测试的成绩也很好，所以带着家里人出门，心里会踏实很多。这车起步价十五万多一点，这样的价格能买到这么多配置，对家里用的SUV来说，确实是个不错的选择。