曾几何时，特斯拉在电动汽车领域可谓是风光无限，在全球市场都混得风生水起。可最近，特斯拉却在欧洲市场遭遇了“滑铁卢”，2025年4月，在欧洲多国市场销量全线暴跌，瑞典暴跌超80%，荷兰大跌超73%，丹麦大跌67%，法国大跌超59%。这一连串触目惊心的数据，瞬间引发了行业内外的广泛关注，大家都在纷纷猜测，曾经的电动汽车巨头这是怎么了？
先看这惨不忍睹的销量数据。瑞典汽车行业协会Mobility Sweden公布的数据显示，4月特斯拉在瑞典仅注册了203辆新车，同比暴跌80.7% ，销量降至两年半以来的最低水平 。荷兰的情况也不容乐观，销量大跌73.8% ，为2022年以来的最低水平 。丹麦销量下降67.2% ，法国销量下降59.4% ，葡萄牙销量环比大幅下降33% 。而且，特斯拉在欧洲大部分地区的销量已经连续四个月下降 ，今年第一季度，纯电动汽车在欧洲的销量增长了28% ，但特斯拉的销量却下滑了37.2% ，这一升一降，对比太强烈。
那到底是什么原因让特斯拉在欧洲市场突然失宠了呢？第一个原因，和特斯拉CEO马斯克的政治立场脱不了干系。马斯克与美国总统特朗普关系密切，还公开表达对极右翼政治的支持 。这种政治行为引发了欧洲消费者的强烈反感，很多消费者因为不满马斯克的政治立场，开始抵制特斯拉 。Electrifying.com首席执行官金妮·巴克利就表示：“这个品牌在欧洲的声誉受到了打击 。”据调查，在3月24日 - 4月11日对1642人进行的调查中，59%的受访者表示，对马斯克的反感令他们不太可能购买特斯拉汽车 。
第二个原因，来自竞争对手的压力越来越大。一方面，传统车企加大了在电动汽车领域的投入和布局 ，大众、宝马、奔驰等品牌纷纷推出新款电动汽车 ，凭借着多年积累的品牌优势、技术优势和完善的销售服务网络 ，迅速在电动汽车市场占据了一席之地 。另一方面，中国电动汽车品牌的崛起也给特斯拉带来了巨大冲击 。近年来，比亚迪、奇瑞、上汽集团等中国车企在欧洲市场表现亮眼 。据英国咨询企业罗莫申公司5月2日公布的数据，3月，比亚迪、奇瑞和上汽集团的纯电动及混合动力汽车在欧洲的销量分别增长223%、2467%和4% 。中国品牌的电动汽车不仅性价比高，而且在智能驾驶、电池技术等方面也有不少创新，吸引了大量欧洲消费者 ，进一步挤压了特斯拉的市场份额 。
另外，特斯拉自身也存在一些问题。在车型方面，部分车型更新换代缓慢 。像Model Y已经多年未进行大改款 ，消费者等待时间过长，市场吸引力逐渐下降 。新款Model Y虽然已经开放预订，但交付时间推迟到6月 ，很多消费者不愿意长时间等待，转而选择其他品牌 。在价格策略上，特斯拉也缺乏灵活性 。一些国家取消电动车补贴后 ，特斯拉车型价格优势不再 。比如法国取消补贴后，Model Y的价格比竞争对手大众ID.4高出1万欧元 ，价格竞争力大打折扣 。美国关税政策的调整，也对特斯拉在欧洲市场的销量产生了影响 。欧盟提高中国制造电动汽车进口关税，增加了特斯拉的成本压力 ，进而影响其在欧洲市场的价格竞争力 。
面对销量暴跌的困境，特斯拉也在想办法应对。目前，特斯拉在挪威、瑞典、德国、英国和法国等国推出了促销活动 ，提供贷款折扣和其他金融优惠政策 ，希望以此吸引消费者 。但这些措施效果如何，还有待市场检验 。毕竟消费者在购车时，除了价格因素，还会考虑品牌形象、产品质量、售后服务等多方面因素 。
特斯拉在欧洲市场的销量暴跌，是多种因素共同作用的结果 。马斯克的政治立场影响了品牌形象，竞争对手的崛起带来了巨大压力，自身的产品和价格策略也存在不足 。未来，特斯拉能否在欧洲市场重振雄风，一方面要看马斯克能否调整政治姿态，重塑品牌形象 ；另一方面，特斯拉需要加快车型更新换代，优化价格策略，提升产品竞争力 。在竞争激烈的电动汽车市场，不进则退，特斯拉的欧洲之路，注定充满挑战 。
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