宝马5系黑武士套件实车亮相,选装费2000元值不值?

宝马5系黑武士套件实车亮相,选装费2000元值不值?

宝马5系黑武士套件实车亮相,选装费2000元值不值?-有驾
宝马5系黑武士套件实车亮相,选装费2000元值不值?-有驾

黑化改装风潮正席卷豪华车市,宝马5系曜夜套装以2000元选装价杀入战局。当奥迪A6L和奔驰E级还在用镀铬装点商务气息,宝马却用全黑套件瞄准了年轻人的钱包。但这份“暗黑诱惑”真能逆转销量颓势吗?

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黑化细节直击

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新套件将前后保险杠铝制装饰、进气格栅边框、车窗饰条全部改为黑色高光材质,配合标配的19英寸轮辋和LED大灯,整车如同披上夜行衣。选装包仅限525Li和530Li M运动套装车型,车内依旧保留12.3英寸+14.9英寸双联屏,后排31英寸8K娱乐屏则需要3.38万元额外加装。

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销量背后的焦虑

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今年前五月,宝马5系累计销量仅6680辆,被奥迪A6L(12940辆)和奔驰E级(12000辆)甩开差距。换代后争议性的年轻化设计让部分中年客户流失,3月销量甚至跌破4000辆。此时推出黑化套件,更像是向市场妥协的补救措施——毕竟隔壁极氪001靠着猎装造型月销破万,小米SU7也以8646辆成绩紧追不舍。

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价格战中的生存法则

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43.99万的起售价对比奥迪A6L(42.79万)和奔驰E级(45.18万)本无优势,但2000元选装费堪称良心。要知道蔚来ET7选装Moon主题外观要价1万元,阿维塔12的变色龙漆面更是高端定制。对于犹豫中的消费者,这点投入就能让新车摆脱“商务专车”形象,性价比确实诱人。

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电动化困局

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纯电版i5处境更艰难,半年销量3508辆的成绩被阿维塔12(12678辆)和蔚来ET7(1098辆/月)碾压。当华为ADS智驾系统和鸿蒙座舱成为新势力标配,宝马引以为傲的操控优势在电动车领域正被弱化。或许该学学问界M9,用增程版打开市场——数据显示其增程车型占比高达90%。

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夜幕下的宝马展厅里,闪着幽光的曜夜套装展车静静等待买家。当BBA的光环逐渐褪去,2000元的黑化费买的不只是颜值,更是传统豪华品牌向新时代递出的投名状。

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