今天看到个视频,说一位一年跑两箱油的车主,开车回家过年,在高速上追尾了一辆大货车,车里五个人全部没幸存。为了尽可能避免像这样的悲剧发生,今天咱们聊聊,平时开车经验不足的司机在回家过年的时候,跑高速都该注意点啥。
掌握好方向盘的用法是关键,要记住,轻松掌握方向盘,让车子能稳稳地走直路,不要一紧张就偏离轨道。学会用两手稳稳握住方向盘,顺手调整方向,保证行驶的平稳和安全。
不少新手在高速上开快不敢跑,主要是担心车速一高自己控制不了方向,我觉得这问题很大程度上源自不会用方向盘。很多人都觉得要保持车直行就得死死握住方向盘,不能让它有一点点动。其实,这完全是个误区。开车的时候别用力抓方向盘,紧张的肌肉反而会让你调节不灵敏,也感觉不到前轮与路面的反馈。
实际上,汽车的悬挂系统设计得很厉害,已经可以保证车辆在直线上行驶,你只要轻轻扶着方向盘,眼睛盯着远处,让车自己往前走就行了。有时候觉得方向有点偏,就顺手微调一下方向盘,就能搞定了。
把实习标志贴得实实在在的,别松松垮垮的,贴平贴正,这样看着整齐,给人专业的感觉。
驾驶经验不太丰富的司机在高速路上容易出错,比如开快车道开得慢、不按规矩变道啥的,这些行为既不礼貌又很忽视安全,容易惹恼其他司机。比如有人会紧紧跟在你后面超车,长时间跟你并排施压,甚至试图逼你让路。
幸亏很多老司机都挺讲义气的,套路出乎你的想象,他们对新手的包容还挺厉害的。所以,不管你是不是还在实习期,只要在车尾贴个实习标志或者新手标志,路上基本不会遇到太多麻烦,反而会有不少老司机愿意帮你照应,开车时轻松不少。
第三点,别让自己开车开到累趴下,要注意休息,别让疲惫搅得你心乱如麻。
我敢保证一句:当你在开车的时候觉得累得不行,就别拼命硬撑了,想想你躺在被窝里刷手机被砸脸的那阵子,你以为自己还能抗得住吗?春节返城路上很多人都得长途开车,坐副驾驶的朋友大多会睡着,这时候再困也别犹豫,身边那个清醒的要是发现老司机打瞌睡了,立刻就得果断去休息区休息,安全第一。
别一股脑聚在一起,大家各走各的路,免得堵得慌,也避免拥挤得太厉害。
开高速看到慢车,得么远点,或者找机会超过去,可别跟他们挤一块儿跑。你想想,哪有老司机喜欢扎堆?能一起跑的,那肯定是新手,出了点啥事,整个车队都得牵连,惹麻烦还不少呢。
超车嘛,得有点胆识,别怕,敢往前冲点,机会来了就得抓住。
其实,超车没你们想象那么吓人,说白了就是你速度快点,从别的车旁边挤过去。超车的危险主要有两点,一是在你快接近前面那辆的时候,怕对方突然变道占你便宜;二是在你和被超的车并排的时候,距离太近,不管是谁的动作有点不对,都容易互相影响,惹出麻烦。
所以,在准备超车前,先打个转向灯,闪两下远光,再按两下喇叭,让前面那车注意到你。如果路面情况允许的话,可以稍微提点速度,赶紧把对方超过去。同时,还得盯紧被超车前面是不是有车,别掉以轻心,防止前车突然抢个速度也超你一把。
得跟大货车保持点距离,别靠得太近,保险点嘛。
一到爬坡的时候,它们的速度会掉得很厉害,这个时候你要是超车,倒也不是没可能,但你的车速已经被拉下来,变道超车的危险就更大了。还得注意别让大货车在你旁边,要不然一堵车,它不一定能跟着停,平常高速上小车被大货车夹在前后,真是惨不忍睹。另外,也别和大货车并排开,一遇紧急情况,货车司机会立马打方向避让,你根本没啥逃跑的空间。
开车的时候,保持眼界开阔是非常重要的,这样才能早些察觉前方和旁边的情况,避免突发状况,让安全得到保障。要尽量避免视线被遮挡,确保能看得清清楚楚,做到心里有数。
我觉得保持开阔的视野至少能把风险减半,因为前方的路况都能一清二楚地看到,任何异常都能提前发现。另外,这还能防止严重的追尾事故,比如高速上有车穿插超车,司机没留意前方情况,刚变道过去,前面就出现一辆慢车,这时候想刹车已经来不及了,很多恶性追尾就是这样发生的。
遇到突发状况的时候,第一步得保持镇静,心里别慌乱,迅速判断当前的情况,看看是不是安全第一,然后按照预先学习的应急措施去操作。如果可能的话,及时调整行驶路线,避开危险源,或者降低车速,确保自己和乘客的安全。有些时候,合理使用灯光和喇叭也能引起周围的注意,减少事故发生的几率。总之,临危不乱,冷静应对,才能减少损失,保障安全。
在山谷的桥梁上,常常会遇到横风,可能会让车身明显晃动,那时候主要是车在运动,方向盘几乎没啥变化,所以你只要稳住方向盘就行了,别像傻逼一样反应过激猛打方向。再有,遇到爆胎,第一要务还是保持方向稳定,慢慢微调,不要猛地转方向。还有呢,如果在行驶中发现前面有堵车迹象,最好第一时间减速,开启双闪灯,这样可以第一时间提醒后面车,减少连环追尾的风险。千万别等到快跟前了才猛刹车减速,因为你还刹得住,后面车未必能。
九、别忘了时刻盯紧车内的后视镜,随时留意后方的路况变化。
春节回家,车内可能堆满了年货和行李,不管塞得再满,也要尽量保证后视镜的视野清楚。在开车的时候,要随时注意后方的路况,这样在变道或者减速的时候心里会有数。尤其碰到突发情况需要迅速躲避,如果你之前留意了后方的情况,就知道哪边没有车,可以直接避开。
遇到紧急状况时,首先要保持镇定,不慌乱。能做的第一步是立即减速或刹车,同时用转向盘轻轻偏向没有障碍的一侧。如果是前方突然出现障碍或危险,要快速观察左右两边的路况,选择最安全的逃避路线。还能借助后视镜观察后方车辆,确保这边的车辆不会突然冲过来。总之,稳住心态,动作要干脆利索,确保安全最重要。
要是碰到路上有抛洒的东西或者前头的车突然变道这些突发情况,第一反应就是得赶紧刹车,接着再考虑打方向盘去避让。车速慢一点儿,避让起来的风险就小多了。避让的基本原则就是只要能躲过去就行,能少打方向盘就别多打,这样能最大程度地避免失控的风险。
整个车型都配备了安全带。
如今大部分车辆都装配了安全气囊和侧气帘,遇到意外时能最大限度地保障车内乘客的安全。不过前提是得把安全带系牢,不然遇到突发情况,人的惯性会让人在车内“飞来飞去”,气囊也就难以发挥作用,甚至还存在很大的被甩出车外的危险。
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