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奇瑞汽车旗下全新中型SUV——风云T9L于昨日正式开启预售。新车共推出四款配置车型,预售价格区间为13.99万元至16.99万元。该车型已于今年1月启动盲订,并已于去年12月出现在工信部申报目录中。
预售政策与共创计划
在预售期间,风云T9L提供四款配置供消费者选择。奇瑞风云品牌同时宣布,将在未来20天内通过用户共创计划,决定是否推出全轮驱动版本车型。该计划旨在收集潜在客户与车迷的意见,以指导产品生产策略。
外观设计与车身尺寸
风云T9L采用了全新的设计语言。前脸部分最引人注目的是名为“点墨”的狭长头灯组,其设计灵感来源于书法笔触。雾灯区域采用了七层光环设计。梯形进气格栅占据前脸主要视觉重心,线条向下延伸至保险杠的进气口。
车身侧面呈现出跨界风格,下部配有黑色护板。新车长宽高分别为4870毫米、1930毫米和1710毫米,轴距达到2920毫米。车辆将配备19英寸或20英寸轮圈。设计细节包括半隐藏式门把手和无边框外后视镜。车尾采用了贯穿式尾灯设计。后备厢常规容积为573升,最大可扩展至1597升。
智能座舱与舒适配置
内饰方面,风云T9L搭载了基于3纳米芯片的“灵犀智能座舱”。中控屏幕运行风云UI 2.0系统,提供包括灵犀智能体、全场景语音助手、多品牌手机互联、多种“魅力场景”模式以及无麦克风KTV功能在内的智能体验。
前排座椅标配加热和按摩功能。顶配车型可选装零重力前排座椅,支持16向电动调节,并具备通风、加热、按摩、记忆、腰托及腿托功能。顶配车型的第二排座椅也支持25至35度的电动调节,并配备通风和加热功能。此外,新车还为后排乘客提供了17.3英寸顶挂式屏幕、256色律动氛围灯、带电动遮阳帘的2平方米全景天窗,以及23扬声器的AI博雅音响系统。该音响系统采用7.1.4全景声布局,最大输出功率可达1080瓦。
智能驾驶辅助系统
在驾驶辅助方面,入门版风云T9L搭载“雄鹰200”智能驾驶辅助系统。其他版本则升级至“雄鹰500”系统。高端车型可选装“雄鹰700”辅助驾驶系统,该系统包含车顶激光雷达、地平线征程6P辅助驾驶芯片以及“智能驾驶蓝光”指示灯。该系统共采用27个传感器,计算力高达560 TOPS,支持城市NOA、高速NOA以及全场景自动泊车等功能。
动力系统与底盘
风云T9L搭载奇瑞鲲鹏超能混动CDM 6.0系统。入门版车型采用1.5升发动机与160千瓦电动机的组合,匹配DHT160变速箱,系统综合最大功率为242千瓦。其他版本则搭载动力更强的1.5T发动机与260千瓦电动机的组合,匹配DHT260变速箱,系统综合最大功率达到375千瓦。
新车配备“犀牛H”混动专用电池,容量为32.7千瓦时,CLTC工况下纯电续航里程分别为135公里或230公里,综合续航里程可达2000公里。底盘方面,车辆采用前麦弗逊独立悬架、后全铝H臂多连杆独立悬架的结构,并配备了CDC电磁减振器。
随着风云T9L预售的启动,奇瑞汽车在新能源SUV市场的产品布局得到进一步强化。其最终市场表现,将取决于正式售价的公布及后续用户交付情况。
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