给有智的潜在买家一个忠告,只要出事车企就推卸责任归咎驾驶员不当,坚决不能购买这些忽视普通人群安全的车型

买车的时候,如果车企老爱把事故责任推给司机,这种车千万别碰。

有个事儿想跟大家伙儿好好聊聊,就是关于咱们买车这事儿,得特别留心。你看啊,现在市面上有些车企,只要自家车子出了点什么问题,发生了交通事故,他们就立马会跳出来,赶紧发布声明,说这完全是驾驶员操作不当引起的,跟车子本身一点关系都没有,这种车型啊,我劝你真得坚决别买。

给有智的潜在买家一个忠告,只要出事车企就推卸责任归咎驾驶员不当,坚决不能购买这些忽视普通人群安全的车型-有驾

为啥这么说呢,道理其实特别简单。咱们平时开的车子,说白了就是给咱们普通老百姓用的,又不是给专业的赛车手或者那些天天钻研驾驶技巧的高手设计的,对吧?咱们大多数人开车,肯定都会有走神的时候,也会有判断不够准确的时候,甚至偶尔还会犯点小错误,这些都是很正常的人之常情嘛。

一台好的车子,它在设计的时候,就应该充分考虑到这些普通人可能遇到的各种情况,应该尽量地通过车子本身的设计,去避免或者大大降低因为这些小失误可能造成的危险。

你如果一个品牌的车子,老是出事,而且每次出事,车企都把所有责任都推到驾驶员身上,说是驾驶员手潮、不会开、操作不当,那咱们就得好好想想了,这难道不是在变相地说明,这车子本身就有问题吗?

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这很可能就意味着啊,这车在最开始设计的时候,它的工程师根本就没把咱们普通人的驾驶惯、操作逻辑,还有遇到突发状况时的反应速度这些都认真考虑进去。它的仪表盘信息可能做得让人很难一眼看清,或者操作按钮布局很不合理,容易误触,再不然就是车子的某些安全辅助系统,根本就没达到它该有的水平,没办法在关键时刻给驾驶员足够的帮助和保护。

这样的设计,说白了就是和咱们普通大众的驾驶惯以及安全需求对着干嘛。你买了一辆这样的车,那不就是给自己家里埋了个隐患吗?万一哪天真出了点什么小状况,可能你还没弄明白怎么回事呢,车企的通告就已经把所有责任都推到你这个驾驶员头上了,到时候你多委屈,多憋屈啊。

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而且,如果你开着一辆总是让你提心吊胆,生怕自己一个不小心就成了车企甩锅对象、被指责操作不当的车,那还叫享受驾驶乐趣吗?那简直是给自己找罪受,徒增心理负担。

为了你和你的家人的安全,也为了以后开车能省心省事,咱们在挑车、买车的时候,真的得擦亮眼睛,不能光看那些广告里吹嘘的配置有多豪华,功能有多新潮,或者只听销售员把车子夸得天花乱坠。

只要是那种,老是把事故责任往驾驶员身上推,对普通人的驾驶惯和安全需求置若罔闻的车企,直接扭头就走,千万别犹豫。因为真正用心做车、为普通人着想的品牌,它会努力让车子更安全,更易于驾驶,尽量减少驾驶员犯错的机会,也会在驾驶员万一犯错时提供足够的保护,而不是在事后一味地指责。

给有智的潜在买家一个忠告,只要出事车企就推卸责任归咎驾驶员不当,坚决不能购买这些忽视普通人群安全的车型-有驾

咱们买车是想让它成为咱们生活中的好帮手,而不是一个随时准备把锅甩给咱们的甩锅侠。

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