这些跨界车兼具小型车的成本优势和SUV的部分动力，是市场上最好的跨界车。
虽然SUV在英国消费者中依然风靡，但有些驾驶者觉得这些车对于他们的需求来说尺寸过大、造型过于夸张。然而，优秀的跨界车却能巧妙地融合小型车（如微型车和家用掀背车）的优点、SUV硬朗独特的造型，并将所有这些元素完美结合。
那么，跨界车究竟是什么呢？问得好。在大多数SUV至少都会兼顾一定 越野性能的年代，跨界车通常是指主要用于公路行驶的车型。
然而，如今SUV更多地出现在公路上而非越野路段，这使得越野能力更多地成为一种可选配置而非必需品。那么，不起眼的跨界车又该何去何从呢？对此众说纷纭，如今市场上也存在着各种各样的跨界车。
首先，有些车型是在传统紧凑型轿车的基础上进行轻度SUV改装，例如加装车顶行李架、加宽轮拱和车身包围。还有一些车型从一开始就旨在融合传统轿车和SUV的设计元素。总而言之，正如其名，跨界车往往难以归类，但它们融合的多种特质对于那些既想要SUV的时尚外观和SUV的高底盘实用性，又希望拥有低运行成本和简洁公路驾驶体验的消费者来说，可谓是完美之选。
我们的专业道路测试员试驾了英国市场上所有可购买的跨界车，并根据他们的深入评测，总结出了以下最值得购买的跨界车。
比较最佳跨界车
请继续阅读，了解目前市面上最热门的跨界车型的所有信息。您也可以点击上方表格中的链接，直接查看特定车型。
1. 斯柯达 Kamiq价格从25,500英镑起
斯柯达一直以来都以生产优质家用轿车而闻名，而斯柯达Kamiq就位于这个捷克品牌的旅行车和SUV产品线之中。从外观上看，这款跨界车似乎相当小巧，但它的内部设计却非常巧妙，提供了最大的实用性。
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虽然没有混合动力或纯电动版本可选，但Kamiq搭载的是排量适中的汽油发动机。即使是动力最强的车型也能达到48英里/加仑以上的油耗，所以您不必担心加油费用过高。动力较弱的车型所属的保险等级也让Kamiq成为新手司机也能负担得起的车型。
如果您像许多Kamiq买家一样，将这款车型视为潜在的家庭用车，那么您一定会很高兴地得知，其400升的后备箱空间在同级别小型跨界车中算是比较大的。不过，我们建议您选装可变后备箱底板，这样取放物品会更加方便。后排乘客也不必担心长途旅行，因为后排空间非常宽敞。
斯柯达的制造质量鲜少令人担忧，Kamiq 也不例外。虽然其内饰设计谈不上惊艳，但这款车的操控性极佳，相信大多数驾驶者都会对此赞不绝口。Kamiq 是斯柯达产品线中较老的车型之一，但它的一大优势在于保留了大量实体按键和开关，而竞争对手则更多地依赖触摸屏。
“坐进斯柯达Kamiq的驾驶座，你会立刻注意到它较高的驾驶姿势。有些驾驶员会认为这是个优点，但身材较高的驾驶员可能会觉得难以找到舒适的驾驶姿势。好在座椅的调节范围很大。” ——高级测试编辑迪恩·吉布森
谁会喜欢它： 喜欢平易近人、基本性能相当出色的汽车的驾驶者。
哪些人不会喜欢它： 那些比较注重时尚、喜欢标新立异的人。
2. 标致408
价格从33,000英镑起
法国汽车品牌一直以来都是时尚的代名词，而标致408凭借其独特的外观，无疑是这份榜单上最具辨识度的车型之一。这款车整体给人一种高级感，但这也意味着它的价格在跨界车中属于较高水平。
408 提供汽油版、插电式混合动力版以及纯电动版标致E-408 三款车型。我们认为汽油版是最佳选择，因为这些车型在保持良好燃油效率的同时，也拥有该系列车型中最低的起售价。不过，对于公司用车用户来说，电动车型可能更划算，因为它的实物福利税 (BiK) 税率要低得多。
408 的后备箱容积为 526 升，比尺寸相近的 Cupra Formetor 更大，但如果您选择 E-408，则容积会降至 471 升。不过，无论您选择哪款车型，较低的装载门槛都让装卸物品变得轻松便捷。值得庆幸的是，这款车的倾斜车顶线条并没有影响后排乘客的头部空间，因此四位成年人都能舒适乘坐。
如果说标致408能否成为你的下一辆车，关键在于它的i-Cockpit座舱布局。408的座舱设计独特，用料考究，营造出非常舒适的氛围，但小巧的方向盘和驾驶员显示屏的位置确实需要一些时间来适应。
“车内光线比较昏暗，但这主要是因为整体色调偏暗，而不是自然光线不足。我们试驾的这辆车选装了黑色纳帕真皮座椅，但其他可选配置只有深灰色织物或深灰色Alcantara面料、真皮和织物混搭。想要提亮车内氛围的空间并不多。” ——数字内容主管史蒂夫·沃克
谁会喜欢它： 任何欣赏略显非传统但引人注目的汽车设计的人。
哪些人不会喜欢它： 那些无法适应标致独特i-Cockpit布局的驾驶员
3. 达契亚桑德罗阶梯式轿车性价比最高
价格从16000英镑起
它虽然不像达契亚Duster那样是一款真正的四驱车，但达契亚Sandero Stepway的外观与它的SUV兄弟车型一样硬朗。它也是英国最便宜的车型之一，但车内配置却毫不逊色。
与它所基于的雷诺Clio一样，Sandero Stepway也提供汽油版和混合动力版两种动力选择。两者都不算费油，但如果您需要更强劲的动力，混合动力版还能提供令人满意的额外动力。
由于基于Clio平台打造，Sandero Stepway虽然是这份榜单上尺寸较小的车型之一，但车内空间足以容纳五名乘客，不会显得拥挤。不过，我们建议将中间座位留给身材最娇小的乘客。Stepway的离地间隙比普通版Dacia Sandero略高，因此上下车更加方便。此外，这款车的后备箱容积为328升，比价格更高的Honda Jazz Crosstar还要大。
指望这样一款价格低廉的汽车拥有特别豪华的内饰或许有些不公平，但桑德罗Stepway的内饰确实比你想象的要精致一些。所有部件都做工精良，经久耐用，足以应对日常家庭生活的考验。车载科技虽然与许多同级别竞争对手相比略显基础，但足以满足大多数需求。
“Sandero Stepway 的驾驶位置介于传统小型车和 SUV 之间，因为坐姿比较直立，视野极佳，而且驾驶起来也足够舒适，可以连续几个小时驾驶。” ——高级新闻记者Alastair Crooks 。
适合人群： 预算有限的跨界车买家。
谁会不喜欢它： 任何渴望享受哪怕一点点奢华的人。
4. 吉普复仇者
价格从26,500英镑起
最适合家庭
传统上，吉普车是坚固耐用的越野车，其设计初衷是为了应对荒凉崎岖的地形，而非日常的接送孩子上下学。然而，吉普复仇者却截然不同，而且可以说比以往的许多吉普车型都更适合英国市场。
与以往Jeep车型油耗惊人的V8发动机不同，Avenger搭载的是排量更为合理的1.2升汽油发动机，或者你也可以选择混合动力或纯电动版本。这三种动力系统的起售价均低于3万英镑。
Avenger 介于跨界车和小型 SUV 之间，定位模糊，但尽管车身尺寸较大，其内部空间却存在一些局限。前排乘客乘坐舒适，但后排座椅最好留给家中年龄最小的成员。321 升的后备箱容积（电动版为 282 升）在同级别车型中也并非最大，但由于其方正的形状和宽大的开口，装载物品非常方便。
Jeep Avenger的内饰设计与外观一样，都采用了“硬朗”风格，因此随处可见厚实的按钮和结实的塑料材质。虽然它的座舱并非同级别车型中最豪华的，但 Jeep 至少在车载科技方面下了很大功夫，相比上一代车型有了显著提升。
“我们在测试中对汽油版Jeep的燃油效率印象深刻，它在各种路况下都达到了47英里/加仑的油耗。相比之下，在我们之前多次测试斯柯达的过程中，它的油耗略低一些，但也略高于45英里/加仑。” ——高级测试编辑迪恩·吉布森
谁会喜欢它： 热爱冒险和户外活动，并被其设计和历史传承所吸引的人。
哪些人不会喜欢它： 需要更宽敞汽车的家庭
5. Smart #3价格从30,000英镑起
效率最高
有些人可能会觉得有点讽刺，榜单上尺寸较大的车型之一，却挂着一个通常与小型城市车划等号的品牌，但Smart #3绝对配得上这份榜单。这款纯电动跨界车单次充电可行驶超过250英里，其流畅圆润的造型也格外引人注目。
虽然电动汽车不再享受零车辆购置税，但与同等燃油车相比， Smart #3仍然能为您节省一大笔钱，尤其是在您能使用家用壁挂式充电器的情况下。
与标致408类似，3号车也是一款轿跑风格的车型，在追求时尚的同时并没有牺牲内部空间。前后排空间都非常宽敞，考虑到行李厢下方隐藏着一个体积不小的电池组，370升的行李厢容积也相当可观。标配的隐藏式地板也方便收纳充电线缆，让车内空间更加整洁美观。
Smart在设计3号车型时与梅赛德斯-奔驰合作，乍一看，车厢确实给人一种相当高档的感觉。弧形仪表盘造型时尚，车厢内部也明亮通透，但我们在测试过程中发现一些塑料部件吱吱作响，质感略显廉价，这让我们略感失望。
“科技配置是3号车的强项，无线智能手机充电、前排座椅加热、四个USB接口和360度全景影像都是标配。Premium版似乎物有所值，它升级了音响系统，配备了抬头显示器（我们觉得并不突兀）和热泵。” ——资深新闻记者阿拉斯泰尔·克鲁克斯
哪些人会喜欢它： 想要改用电动汽车的驾驶员。
哪些人不会喜欢它： 那些更喜欢老牌汽车品牌的人
6. 路虎揽胜极光
价格从 44,400 英镑起
虽然全尺寸的路虎揽胜与跨界车几乎完全相反，但路虎揽胜极光却将一些相同的豪华配置融入到一个更加紧凑（价格也更低）的车身中。
诚然，路虎揽胜极光算不上“便宜”，但以豪华车的标准来看，它的价格并不算太离谱。虽然现在很多车都放弃了汽油，但极光仍然提供柴油动力版本，而且这些车型轻松就能达到40英里/加仑以上的油耗，这意味着它们的运行成本不会太高。此外，你还可以选择汽油版或插电式混合动力版——后者纯电续航里程可达38.5英里。
现款路虎揽胜极光的轴距比老款更长，因此车内空间也更大。然而，倾斜的车顶线条确实影响了后排乘客的头部空间。大多数乘客仍然能够找到舒适的乘坐姿势，但身材较高的人会感觉有些局促。472升的行李厢容积略小于宝马X1，但好消息是，如果您对插电式混合动力车型感兴趣，那么在空间方面无需做出任何妥协。
当然，如果说Evoque在哪个方面树立了高标准，那一定是它的内饰。它提供了丰富的定制选项，而捷豹路虎的Pivi Pro信息娱乐系统也是我们目前市场上最喜欢的系统之一，这主要归功于它出色的外观和易用性。路虎的制造品质也朝着正确的方向迈出了可喜的一步。
“不出所料，选择揽胜极光的最大优势之一是，在拥挤的城市街道上行驶时，它比全尺寸的揽胜要灵活得多。它小巧的车身尺寸让停车变得轻松许多，但我们发现狭窄的后挡风玻璃限制了视野。” ——高级内容编辑Shane Wilkinson
谁会喜欢它： 那些追求品牌效应和奢华体验的人。
哪些人不会喜欢它： 预算较为有限的买家。
7. 现代 Inster Cross价格从29,000英镑起
时髦复古的电动汽车现在非常流行，而现代Inster Cross则进一步放大了普通汽车古怪的外观。
尽管我们不太愿意把它开下公路，因为它只有前轮驱动，但Inster Cross确实为这款颇具魅力的电动城市车增添了一丝硬朗气质。这款车型的独特设计之一是配备了一套更大的17英寸轮毂，这也使得49千瓦时电池的续航里程略微缩短至223英里（原为229英里）。不过，除了这一略微降低的效率之外，Inster Cross依然能够带来驾驶电动汽车通常所具备的所有节能优势。
考虑到这款跨界车基于城市轿车打造，Inster Cross 特别高大方正的车身设计带来了令人惊喜的头部空间。后排乘客的腿部空间也十分充裕，即使是身材高大的乘客也能舒适乘坐，因此这款小型电动车完全可以胜任家用车的角色。如果后排乘客身材较小，可以将整排座椅向前滑动，从而将行李厢容积从 238 升扩展至 351 升——这比雪铁龙e-C3 的行李厢容积还要大。
内饰也颇具特色，但我们很高兴现代汽车并没有在这方面用力过猛。其做工品质与价格更高的Ioniq车型一样扎实，但与同样复古的雷诺5相比， Inster Cross所使用的基于谷歌的信息娱乐系统更好用、更现代化。
“Inster Cross的视野极佳，低速行驶时操控性良好，动力系统效率惊人，单踏板驾驶模式在走走停停的交通状况下表现出色。不过，10.6米的转弯半径还有改进的空间。” ——新闻记者埃利斯·海德
适合人群： 喜欢可爱和古怪事物的人。
哪些人不会喜欢它： 那些对这款车不同寻常的外观感到反感的人。
8. 起亚XCeed
价格从25,200英镑起
起亚Ceed家族曾经非常庞大，但如今许多车型已经停产，只剩下起亚XCeed孤军奋战。它当然不再是起亚产品线中最年轻的成员，但这款历史悠久的跨界车仍然值得您考虑。
虽然XCeed曾经提供柴油版和插电式混合动力版，但现在动力系统选择已缩减至两款汽油发动机。不过，这两款发动机的油耗至少都能轻松超过40英里/加仑（约5.7升/百公里），因此运行成本仍然可以控制在合理范围内。与斯柯达Kamiq类似，XCeed的保险等级也较低，这应该能帮助您节省更多宝贵的费用。
XCeed 拥有充足的空间，可容纳四名乘客。虽然他们无法像在斯柯达 Kamiq 中那样完全舒展身体，但也完全足够。不过，XCeed 在后备箱空间方面确实优于斯柯达，其容积为 426 升，而 Kamiq 只有 400 升。虽然差距不算巨大，但在这里，每一分每一秒都至关重要。
与起亚K4等新款车型相比，XCeed的内饰设计略显过时，但所有基本配置均为标配。起亚提供的七年/十万英里质保也足以说明这款车的品质有多么可靠。
“车内整体设计给人一种很实用的感觉，这是件好事。仪表盘布局清晰明了，10.25英寸的信息娱乐屏幕位于仪表盘上方。” ——高级内容编辑Shane Wilkinson
适合人群： 想要一辆配置简洁、保修期长的汽车的人。
谁会不喜欢它： 那些离不开最新科技的司机
9. 本田 Jazz Crosstar价格从29,000英镑起
普通版的本田Jazz是市面上最实用的小型车之一，而本田Jazz Crosstar则在此基础上增添了一些外观上的亮点。
与普通版车型一样，Jazz Crosstar 也搭载了本田独有的 e:HEV 阿特金森循环混合动力技术。这套系统主要依靠电动机来驱动车辆，而 1.5 升汽油发动机则主要起到发电机的作用。理论上，其油耗可超过 60 英里/加仑（约 4.7 升/百公里），但售价也比一些传统燃油车型高出数千美元。
与现代Inster Cross类似，本田Jazz Crosstar也利用其方正的车身造型，在车内提供了充足的头部和腿部空间。然而，本田Jazz Crosstar还有一项独特的亮点：魔术座椅。这项功能位于第二排，座椅底座可以向上折叠，以便放置更高更长的物品。
与整车一样，本田Jazz Crosstar的内饰设计也更注重功能而非造型，但整体做工非常精良。不过，本田的信息娱乐系统却略显逊色，我们发现它的设计相当复杂，使用起来也常常令人感到沮丧。
“本田飞度 (Honda Jazz) 的真正亮点在于其实用性和易用性。得益于更纤细的 A 柱和高挡风玻璃，驾驶员的视野非常出色。这意味着停车或在狭窄路口行驶都不会遇到任何问题。” ——高级内容编辑Shane Wilkinson
谁会喜欢它： 那些想要一辆小型车却拥有大型车般实用性的人。
谁会不喜欢它： 追求驾驶乐趣的人
10. 斯巴鲁 Crosstrek
价格从35,000英镑起
虽然很多跨界车凭借其肌肉感十足的外观假装是强悍的越野车，但斯巴鲁 Crosstrek才是真正的越野车。
由于标配四驱系统，Crosstrek 比榜单上的其他车型更适合崎岖路面行驶。然而，这种强悍的性能也带来了同级别车型中最差的燃油经济性。Crosstrek 搭载的强劲 2.0 升水平对置发动机在 WLTP 综合工况下的油耗仅为 36.8 英里/加仑（约 6.7 升/百公里），而实际油耗可能还会更低。
如果你能接受它略显油耗的缺点，那么斯巴鲁 Crosstrek拥有足够宽敞的内部空间，可容纳五人，而且由于驾驶员座椅位置较高，视野也十分开阔。315 升的后备箱容积虽然不算惊艳，但你可以将后排座椅放倒，形成一个完全平坦的地面，从而获得 1314 升的超大空间。
车厢内部感觉非常结实，而且标配配置也很丰富。整体布局确实带有一些“复古”元素，但我们相信，对于斯巴鲁的大多数目标客户来说，这绝对会是一个令人欣喜的亮点。
“斯巴鲁拥有 220 毫米的离地间隙，具备真正的越野性能，而坚固的塑料车身包围和车顶行李架则增添了一丝粗犷的魅力。” ——副主编理查德·英格拉姆
哪些人会喜欢它：经常开车和不开车的驾驶员。
谁会不喜欢它：任何渴望拥有最新科技的人。
我们如何选择最佳跨界车
在英国，SUV 风靡一时，跨界车市场相对小众。许多想要拥有 SUV 特性的小型车的买家会直接选择一款纯粹的小型 SUV，但仍有不少驾驶者偏爱尺寸更传统的轿车。因此，理想情况下，最好的跨界车应该兼具实用性和时尚感，同时运行成本低廉，起售价也合理。
在英国销售的每一辆新车都要经过我们专家的全面评估，《Auto Express》的测试标准侧重于买家最关心的方面，例如价格、实用性、运行成本、配置、驾驶体验和安全性。
只有在各项指标上都达到标准的跨界车才会出现在此页面上，您可以阅读我们的深度评测，了解每辆车的具体得分。
如何选择最适合你的跨界车
和选择其他任何车型一样，选择最佳跨界车很大程度上取决于您的个人需求。显然，您肯定希望拥有一辆外观漂亮的车，因此，一旦您在造型方面对某款跨界车表示满意，就需要确保自己能够负担得起。即使您暂时无法一次性付清全款，通常也有很多融资和租赁方案可供选择。
如果你喜欢这辆车的外观，而且也买得起，那你就迈出了成功的第一步。但是，重要的是不要冲动消费，直到你确定自己能够每天和它相伴。
跨界车或许借鉴了大型SUV的一些硬朗造型元素，但需要注意的是，这些车型通常基于尺寸小得多的平台打造。因此，务必仔细确认其空间和便利性是否满足您的需求，尤其如果您计划将这类车型用作家庭用车。
此外，随着动力系统选择的日益丰富，您还需要确定哪种燃料最适合您。电动汽车通常运行成本最低，但如果您无法在家充电，这些成本将会大幅增加。
您最好试用一下车载科技，确保自己能轻松驾驭。一旦您满意心仪的新款跨界车，并且价格在预算之内，也符合您的需求，那么事先了解一下用车成本将有助于避免在保险、路税或燃油费用方面出现任何意外。
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