初见奕派eT008六座版那会儿，正是中午，售楼处楼下停着一排试驾车，傍晚的阳光照在车身上，油漆反着不算刺眼的亮光。柳阿姨凑过来看了眼，说这车一点都不扎眼。侧面打开，玻璃够大，车顶像是悬着的。人多说新能源车都搞成这样浮夸，这款倒还好，没有那种大城市里才有的距人千里之外的冷漠感。车头没明说品牌，但门把手那LOGO还是有辨识度，隔壁洗车的老吴嚷两句，说这车抗刮，孩子拿钥匙划一条线都不心疼，黑漆专门做了加硬处理。
进车厢最先注意的是无味。这年头买新车怕甲醛，大伙下意识先闻内饰。副驾边裤袋里掏出湿巾搽了一遍，没留下塑料臭。车里皮质坐垫，不会黏，摸着稍有弹性，说是母婴级材质。我怀疑是不是忽悠，拿纸巾死命蹭也没啥异味。老姐试的是后排座，“像咱家老沙发，软归软，却不陷屁股”。二排单独的踏步间看着像商务舱，六座布局，说实话一家四口带双父母轻轻松松。三排阿凯180cm坐后排腿还有富余，孩子打闹也不狭窄。第三排空出来后能塞下狗笼，去年邻居王姨抱金毛出门，后背箱有此空间都夸了一句。
有个小细节，后排的冷藏箱，制冷分两侧。左侧冻啤酒、右侧正好塞几盒牛奶、果泥。开一会儿，不到半小时饮料沁凉，实际比一般家用小冰箱快。还有就是后排的液晶娱乐，孩子等红灯时开动画，推迟了“你到了吗”的灵魂发问。听销售说，屏幕还能无线连自己手机，家里的图也能直接同步到后排看。前排通风加热，外面三十六七度，进车后不至于烫一屁股热气——老李在群里嚷嚷这玩意儿，早该普及。
那车机，最怕的是虚假智能。可奕派eT008随口说句“开后排空调”“放个儿歌”，几乎不等一秒反应。后排吼两声电子助手也能听得清，孩子喜欢下命令自己操作，避免了前排夫妻争吵。顺路提一句，座椅会根据行驶中弯道自动调整腰侧，老人腰不好，能缓解。
至于驾驶，一脚电门踩下去没啥顿挫感，电车的平顺比油车舒服多了。有人觉得底盘硬邦邦，这车却把颠簸慢慢糙磨掉。即便乡下烂路，后轮没有生硬弹跳，车里的老小睡得安稳。转向并不重，老婆上周末去超市能一把入位，也有360环视，倒车不用人手搭副驾椅背。自动泊车是真能用上，地下停车场有盲区，踫下按钮，系统找车位自动调整——当然不是每次都成功，但也能免几回汗。几年前我试理想ONE，那泊车功能可没这么顺溜。
高速上车内像隔了层棉，喊话都不用扯着嗓门。听说窗玻璃上夹了两层降噪膜，平时市区听不大出来，高架、隧道噪音低的很实在。到点加速换道一点也不乱，后排照样看动画片。老司机评价国产新能源做隔音很少用心，这台还算用料扎实。
群里有人关心电池，售后张师傅说这车的马赫电池，抗刺穿、防高温，实测戳过一刀也没事。市面不少电车宣传得凶，其实安全上糊弄用户。快充表现，有工友在电站测了下半小时不到冲到80%，短途旅行抽空吃个饭充电再走，一点不拖累行程。
车尾箱能装的是真的多，三排放倒能立两个29的箱子，还有婴儿车缝隙。不吹牛，前阵子家里一票人去露营，帐篷炉灶堆一车没满，开个全景天窗，晚上还真有点星空露宿的意思。车内冷门配置也不少，像二排带电动遮阳帘，孩子午睡还真用得上，没宣传过。我见过有人误解这类大SUV第三排没地儿，其实eT008腿脚伸舒坦，关键二排也能往前滑动，灵活。
意外的小插曲有次在菜市场停车，遇见个开旧款本田奥德赛的老大爷，好奇凑过来问电车咋样。我顺手给他试了自动泊车，他直呼神奇，说本田最多有个倒车影像，开大车进小位都是手艺。这要搁旧年头，遇见窄地方还真发愁。
业内八卦前阵子聊到，eT008后备厢底部没备胎，只给了个补胎液和泵。我师傅碎嘴说万一路上扎胎你才知道难，虽然电子轮胎监测很灵，但出远门建议还是自备补胎工具。还有冷门参数，比如那套车内负离子系统，宣传是除甲醛除尘，没啥科学证明能多大作用，反正有个心里安慰。去年冬天，有车友反映加装北方选装的座椅加热，体验不如南方版，真冷时椅垫略慢，或许电路设定有点区域差异。
车丢进二手市场，价格保值一般，群里都建议头三年自用划算，毕竟现在新能源更新快，两年一变。老吴半嘴开玩笑，这要是换个颜色，倒能混进保姆车队伍。日常用下来，最常见的事是孩子翻后备箱找丢的玩具，老婆时不时用车机购物，偶尔连着车载清洁设备擦椅子，生活拉拉杂杂倒也充实。
限时价的事，销售小赵前阵子打电话推动，说还有半个月优惠。大家都明白套路，不过问价盘一圈，也没多大水分，送点小配件罢了。反正自家用得顺手，主要还是那种一家人坐齐、能笑出声、不为鸡毛小事发愁的气氛。偶尔碰见熟人问起，还能吹两句自家的“六座客厅”，聊完各自散去，倒也有点烟火气。
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