日前，奔腾小马五门版外观、内饰官图陆续发布，预计10月底正式上市。这是奔腾小马车系首次从三门布局扩展到五门，定位城市短途代步微型纯电车型。
五门版外观延续现款车型小方盒子式车身造型和萌系设计语言，采用全新轮圈和半隐藏式门把手。车身尺寸是这次改动的核心，长宽高分别为3350mm、1540mm、1600mm，轴距2215mm，与在售三门版相比，车长增加350mm，车宽增加30mm，轴距增加262mm。
车内配备悬浮液晶仪表和中控屏，屏幕下方保留空调出风口与实体按键，方向盘增加了功能按键，换挡采用旋钮式设计。采用五门四座布局，座椅面料材质做了优化，后排保留两个独立座椅，中间设有杯架。
现款三门版提供9款在售车型，指导价3.49万至4.59万元，采用后置后驱布局，总功率30kW，CLTC续航222km，今年9月上市的吉祥马、开心马、幸运马三款配备宁德时代电池。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后三连杆式非独立悬架。
小唐观点：三门微型车最实际问题是后排进出不方便，多出两扇后门之后，上下后排回到常规方式，实用性得到提升。车长的增量里有262mm变成了轴距，加长部分基本都留给了前后排之间，这份取舍比堆配置更实在。官方公布的价格与配置，才是这台车最终的分水岭。
