家人们，奥迪放大招啦，多地4S店将Q3、Q2L成交价下探到十几万元，低配车型优惠力度空前但配置和售后成关注点

家人们，奥迪放大招啦，多地4S店将Q3、Q2L成交价下探到十几万元，低配车型优惠力度空前但配置和售后成关注点

最近, 奥迪在不少地方的4S店确实搞了个大动作, 很多人都说价格降得特别狠。就拿它家的Q3和Q2L这两款车来说吧, 听说最便宜的配置, Q3已经能卖到大概十六万多一点了, 而Q2L更是只要十二万块钱左右就能开回家。

这个价格, 听起来真是让人有点不敢相信, 因为以前奥迪的车想降到这个价位, 那可是想都不敢想的事情。这波优惠可不是全国统一的政策, 而是各个门店为了冲业绩, 自己掏腰包搞的促销活动。

所以呢, 咱们想买车的朋友, 可得好好打听清楚了, 看看你家附近有没有这样的优惠, 而且这便宜的价格是不是所有配置的车都能享受到, 还是只有那么一两个特别款才有。

等你真走进店里看看, 就会发现销售们主推的, 基本上都是那些最便宜的低配车型。这些车呢, 该有的基本安全配置肯定都给你配齐了, 比如安全气囊啊, 防抱死系统啊, 这些都妥妥的。

但要说到那些看起来高档的豪华配置, 比如真皮座椅, 大尺寸触控屏, 还有各种高科技的智能驾驶辅助功能, 那可就基本没有了。简单来说, 就是能让你开走, 但体验上就没有那么奥迪的感觉了。

毕竟一分钱一分货嘛, 想用买普通车的钱买奥迪, 那就得接受配置上的缩水。

开起来感觉怎么样呢？咱们试驾了一下, 发现这些优惠的车型通常搭载的都是1.5T的发动机, 配上双离合变速箱。这个动力组合, 要说日常通勤代步, 那是完全没问题的, 红绿灯起步啥的也都挺麻利。

不过呢, 在车速比较慢的时候, 比如堵车走走停停, 或者在停车场里挪车, 双离合变速箱换挡的时候偶尔会感觉到一点点卡顿, 不是那么顺畅。车内空间方面, 对于平时一个人或者小两口上下班用, 那是绰绰有余的。

但要是后排坐满了人, 尤其是三个成年人一起坐, 就会感觉稍微有点挤了。内饰方面, 因为是低配车型嘛, 车里面摸起来好多地方都像是塑料件, 塑料感比较重, 看起来就没有那种高档车的精致感。

而且, 车开起来的隔音效果也只能说是一般般, 速度快一点的话, 风噪和胎噪都会比较明显地传到车里来, 多少会影响一点乘坐体验。

说到后期用车成本, 这车一年的保养费用大概在两三千块钱左右。这笔钱呢, 对于一些预算有限的朋友来说, 可能也得提前计划好。虽然比那些更贵的豪华车要便宜一点, 但和一些国产车比起来, 还是要高出不少的。所以呢, 除了买车的钱, 后期的养车费用也是大家需要考虑清楚的地方。

咱们再来看看市面上的情况。同样是十几万块钱, 你要是去看看国产的SUV, 那配置可是丰富得多, 什么全景天窗啊, 各种智能辅助驾驶功能啊, 基本上都能给你配齐了。而且开起来的质感和空间表现也都很不错。

而像宝马X1、奔驰GLA这些同级别的豪华品牌SUV, 它们的价格普遍还在二十万左右徘徊, 很少有像奥迪这样直接降到十几万的。所以说, 奥迪这次的降价幅度确实是挺大的, 也算是给市场扔了一颗重磅炸弹。

不过呢, 这样的价格优惠能持续多久, 门店的库存到底多不多, 厂家给的返点高不高, 这些都会影响到后续的价格走势。所以, 如果你真的对奥迪的Q3或者Q2L感兴趣, 打算趁着这波优惠入手的话, 那就一定要在交钱签合同之前, 跟店里把所有事情都问得清清楚楚, 比如说车的具体配置是不是你想要的那个, 还有后期保修保养的具体条款, 都得核对仔细了, 免得后面出现什么不必要的麻烦。

毕竟买车是件大事儿, 多问问总没错。

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