油价飙升，自主品牌哪些SUV更省油？

BY映璇汽车工作室 @陈生

近期原油价格飙升，成品油市场也是芝麻开花节节高，95号汽油已经进入8元时代，92号汽油你8元也不远了。油价的升高直接导致用车成本上升，因此导致了近期网络上讨论哪些自主品牌车型更省油的讨论。

油耗的因素牵涉很多方面，首先是技术先进性方面，比如：发动机的先进程度，热效率，以及与之匹配的变速器优化程度（传动效率）等等；其次是使用环境，比如：路况、拥堵程度，平均时速等；最后是驾驶员的因素，一个喜欢狂暴驾驶的和一个温和驾驶的相比，油耗可能每百公里相差好几升。

就想最近某田搞的极限续航挑战一样，不知道网友们有几个在正常的使用状态下能够达到，所以说这些都只是车企宣传的噱头，不能认真，否则你会后悔。只有在相同环境下获得的油耗数据才具有参考意义。所以想买油耗低的车，还是建议大家参考NEDC或者以及WLTC综合油耗数据，还是比较有参考意义的。

说道自主品牌SUV油耗（非纯电动车型），笔者认为当前以比亚迪宋Plus DM-i油耗表现最为出色，特别是城市工况下，不过你要是在高速公路上去测试的话，它的优势明显减弱，毕竟都是主要依靠发动机驱动，虽然热效率比纯燃油车型高，但是本身车身要比其他纯燃油车型重不少，因此在高速工况下差别不大；其二是长城魏品牌旗下的采用柠檬DHT技术的车型，油耗表现也极为出色。这两款都是采用的轻混或者插混的车型。

如果你要买燃油车的话，奇瑞的发动机非常出色，油耗也比较低，在高速工况和前两款几乎没有什么区别，主要原因是高速工况下是发动机的最优效率区间。

当然，其他自主品牌的SUV其实表现也可以，比如长安CS、上汽RX、广汽GS等，其实差距也不大。

因此，笔者认为如果你要购买燃油车的话，在自主品牌里面优先应该考虑的是你喜欢什么车，最后再考虑他们的油耗，真的差距不大。如果你认为油耗非常重要，那你就只有选择混动车型了。

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