三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV

23万,开走三年奔驰GLC?这馅饼,它能是真的吗?!

搁三个月前,你要跟我说这事儿,我指定觉得你喝多了,要么就是碰上杀猪盘了。

毕竟,奔驰诶!

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

就算开了三年,那也是奔驰!

落地四五十万的车,三年折旧一半还多?

这比股市崩盘还刺激啊!

嘉兴的老王最近就琢磨这事儿,他盘算着手头有点闲钱,想换辆SUV,撑撑面子。

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

男人嘛,开好车就像女人背名牌包,不为别的,就图个心里舒坦。

预算有限,新车够呛,二手车倒是可以考虑。

这不,刷手机的时候,一条信息跳了出来:“三年奔驰GLC,9万公里,23万开走!”嚯,老王的心跳瞬间加速,赶紧点进去看。

2021年6月上牌的奔驰GLC 300 L 4MATIC 动感型,黑色漆面,外观大气,行驶了9.1万公里,新车落地将近50万,现在只要22.98万,而且还没过户!

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

这价格,简直就是白菜价啊!

老王激动得手都开始抖了。

配置啥的也还行,仿皮座椅、全景天窗,该有的都有。

安全性配置也挺足,主动刹车、前方碰撞预警、七个安全气囊,感觉比新车还划算。

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动力方面,2.0T发动机,百公里加速6.9秒,老王心想,这动力,杠杠的!

平时家用足够了,偶尔想撒个欢儿,也能满足一下。

老王也不是没见过世面的人,知道二手车市场水深,得谨慎。他开始冷静分析:

首先,价格确实诱人,但也不能光看价格。

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

得看车况!

9万多公里,不算少,但也不算多。

关键是这车有没有出过事故,有没有大修过。

其次,奔驰GLC这车,毛病多不多?

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烧不烧机油?

后期维护成本高不高?

这些都是要考虑的。

老王找了个懂车的朋友,让他帮忙查了一下这辆车的VIN码,看看有没有事故记录。

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结果显示,这辆车没有重大事故记录,但是有过几次小剐蹭,都做了修复。

朋友还告诉老王,奔驰GLC这车,小毛病确实有,特别是异响问题,比较常见。

另外,后期保养费用也比较高,一年下来少说也得一万多。

老王心里有点犯嘀咕了。

这价格虽然便宜,但是后期维护费用高,而且还有可能出现异响问题,这可咋办?

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

他决定去现场看看车。

到了二手车行,老王仔细检查了这辆奔驰GLC。

外观确实不错,内饰也挺干净。

但是,启动发动机后,确实能听到一些轻微的异响。

三年奔驰GLC,9万公里,23万开走豪华SUV-有驾

老王问车行老板:“这车有异响,咋回事啊?”

车行老板笑嘻嘻地说:“这奔驰车,多少都有点异响,不影响开。你要是实在介意,可以找个师傅修一下,花不了多少钱。”

老王心里更没底了。这车到底能不能买?

回家后,老王又在网上查了很多关于奔驰GLC的资料,发现异响问题确实比较普遍。

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有的车主说,异响问题可以通过更换某些部件来解决,有的车主说,异响问题根本无法根治。

老王陷入了纠结。

这就像赌博,赌赢了,23万开走豪华SUV,那叫一个爽!

赌输了,买了个“祖宗”回来,天天闹心。

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思来想去,老王还是决定去4S店做个全面检测。

毕竟,花几百块钱,买个安心,总比买个闹心强。

检测结果出来了,这辆奔驰GLC除了异响问题,还有一些小毛病,比如轮胎磨损严重,刹车片需要更换等等。

4S店的师傅给老王算了一下,如果把这些问题都解决,大概需要花费一万多块钱。

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老王心里咯噔一下。这价格,加上后期的维护费用,感觉也没便宜多少啊!

最终,老王还是放弃了购买这辆奔驰GLC。

他觉得,二手车市场风险太大,自己还是老老实实买辆新车吧。

虽然没能开上奔驰,但是老王心里也踏实了。

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毕竟,买车是为了享受生活,而不是给自己找麻烦。

这事儿也给咱们提了个醒:二手车市场,水深!

买车之前,一定要做好功课,多方了解,谨慎选择。

千万别贪图便宜,捡了芝麻丢了西瓜!

记住,天上不会掉馅饼,就算掉下来,也得看看有没有毒!

毕竟,咱老百姓挣钱不容易,可不能让那些黑心商家给坑了!

你说对吧?

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