奇瑞iCARV27到店亮相：超5米车长配增程四驱

等了这么久，它终于要走到台前。

奇瑞这款被称作“小卫士”的新车，计划在2026年第一季度正式亮相。时间算是到了，可一看到公布的配置与预期价格，很多人心里的那个“等一等”瞬间变成了犹疑：到底是不是非它不可？

外形方面，它的确辨识度很高。

硬朗的方盒子车身，前脸有几分老款路虎卫士的味道，比例厚实，外挂式备胎增添了野性气质，也带着年轻人喜欢的酷感。

车内空间宽裕，后排乘坐舒适，座椅放倒后能铺平，带家人长途旅行或露营都挺合适。

动力是增程式方案，综合续航可达1200公里，快充只需20分钟左右。

比起不少传统SUV，续航与静音表现都更突出。显然，它是冲着长途场景去的，并且瞄准了新能源用户的耐用和稳定需求。

智能驾驶是另一大亮点。

搭载猎鹰700系统，支持高速与城市路段的NOA功能，高配版本配有激光雷达，对复杂路况的感知能力更强。

安全方面，在碰撞测试中达到了五星标准，车身钢结构占比高达76%，这些都是硬指标。

不过，预估售价会落在20万到30万区间，这一点引发了一些讨论。

虽然配置够硬，但面对年轻人，他们是否愿意为一台硬派SUV买单？

或许，这款车更多是在打“情感牌”——长续航、硬派外形、家庭空间兼顾。但漫长的等待，可能让一部分潜在用户在上市前就热度下降。

整体来看，比起早期的坊间传闻，这次的量产版本成熟度更高，功能配置更完整。

未来它能否成为硬派新能源SUV的新宠，还得看最终定价和实际市场表现。

如果定价合理，并坚持“全能家庭硬派”的路线，2026年的新能源SUV市场，它有很大机会赢得关注。