长安阿维塔9系全尺寸旗舰SUV预告发布，定位大型六座 SUV，采用三排座椅布局。此前，阿维塔科技副总裁雍军透露，新车将于今年四季度正式亮相。
从预告图来看，新车采用家族式前脸与贯穿大灯设计，前脸最抢眼的是方形灯带，日行灯做成一圈光框，辨识度很高，一眼就能认出是阿维塔。车头中间是 AVATR 标识，整体又宽又低，很有运动感。
车身轮廓方正修长，侧面线条很顺，从车头一直滑到车尾，没有多余棱角，看着很流畅。轮毂是多辐条设计，辐条细长致。车尾用了一整条贯穿式尾灯，红色灯带横贯尾部，点亮后科技感很强。尾部造型饱满，整体会比现款家族车型拉长不少，个性化味道淡了。这其实也是好事，太个性的设计总是有人不喜欢，六座SUV要的就是稳一点。
整体阿维塔 9 系走的是简洁、科技、有未来的路子，不靠复杂线条堆设计，耐看，也有自己的风格，开在路上回头率不会低。翼子板处配备外置式智驾传感器模组，预示高阶智驾硬件配置。全系标配天枢电驱和896线激光雷达，不会有丐版。
新车是阿维塔与华为联创的首款全量合作车型，堆叠华为全新车控、灯具、语音、智驾技术，并搭载宁德时代最新电池与阿维塔自研太行技术。
这个定位想打的，就是30万-40万级以上的家庭旗舰市场，境X9、神行者8起步价要么不到30，要么刚过，09应该会比智己LS9贵一点。想打到28、29万？基本没戏，07L都二十五六万了。现在就等实车亮相了。
长安汽车8月交付21.88万辆，环比增长5.6%，其中新能源汽车10.5万辆，同比增长22.7%，海外交付9.24万辆，同比大增78.6%。具体品牌中，长安启源交付4.59万辆，深蓝交付2.87万辆。阿维塔8月交付8082辆，环比微增6%，同比去年过万的销量处于下滑态势。这个成绩在国央企培育的新势力中算突出的。
新能源和海外，成为长安新的两条增长线。品牌高端化仍需要加码，阿维塔手握长安、华为、宁德时代三张王牌，整体底子不错，销量没有真正冲起来。20-30万市场想要打开品牌认知。
