据悉,阿尔法·罗密欧的复兴并没有按计划进行,尽管公司对Giorgio平台投资了10亿欧元,但Giulia和Stelvio从未达到FCA的期望,也没有达到Stellantis的期望。十年后,这两款车仍在销售,并将持续到2027 年。
虽然说更换工作正在进行中,但由于燃气发动机最初不在计划中,因此需要比预期更长的时间。除此之外,为美国市场量身定制的大型电动SUV计划似乎也被搁置了。品牌相关负责人曾在接受访谈的时候表示,大型汽车不是该品牌的领地。
未来,Stelvio似乎将成为阿尔法·罗密欧最大的车型,它将使用STLA Large平台,专为长达5.12米的车辆而设计。也就是说,该公司可能不会充分利用该平台的潜力。尽管如此,预计新款SUV与当前车型相比略有增长,当前车型的尺寸为4.68米。
通过利用Stellantis的平台和技术,阿尔法·罗密欧可以在大多数细分市场开发汽车和SUV。但是,就目前现状来看,Giulia和Stelvio在销售数字方面落后于竞争对手,较小的Tonale也好不到哪里去。在进行改款之前,生产被短暂停止,以使产量与疲软的需求保持一致。
全部评论 (0)