新能源汽车得优惠,油车主遇冷,停车场明贴“歧视”标签

你以为你开的是车,实际上你开的是一场“时代误会”。曾几何时,油车主们还是马路上的王者,仿佛踩着油门就能踩上人生巅峰。如今,转眼间就到了还不如脚踏车环保的年代,甚至连停车场都开始写小说了——名字就叫《如何优雅地歧视燃油车》,副标题是“新能源汽车请随便躺,油车掏腰包”。

这场新能源汽车和燃油车的战争,没有硝烟,但有停车票。曾经汽油味是男人的香水,现在绿牌才是最新时尚配饰。你如果还在纠结买油车,会被朋友问候:“你这是要跟万能充电宝抢饭碗吗?”但油车主们不是那么好打发的,他们坚信自己的信仰,无论是汽油里加了爱还是机油里兑了情怀,都要死守最后的小众阵地。只不过,这个信仰最近被“停车2小时免费”之类的小恩小惠,一点点消磨成了无娘的孩子——四处流浪,但不被欢迎。

其实“歧视”这个词,贴在停车场门口,挺有喜感。相比于那些藏在教科书里温柔的字眼,真把“歧视”印出来做公告,反而显得坦率。这种坦率,你可以叫它“赤裸裸”,也可以叫它“体制的自信”:我们就是要支持新能源,我们就是要收拾油车,看你能咋地?你不服?你可以哭,停车场的地砖都能听你诉苦,但收费系统不会。市区内随便找个车位,油车主们提着钱包像提着自己的人生,好不容易停下,还要小心翼翼地盘算:这辆车白停的是不是新能源?自己是不是被“区别对待”了?世界上还有比这更小资的自尊心吗?

事情发展到这一步,油车主们还是不改嘴硬本色,他们上网呼吁,甚至建议新能源汽车也要交养路费、车船税,力图收复失地,让电车车主们也能感受一回“岁月静好被肥皂水兑成了洗脚水”的滋味。你说这公平吗?应该公平吗?本世纪以来,公平都快被吹成热气球了,人人都想平等,最后发现——有绿牌的不跟你讲理。你说油车有自己的灵魂,有独特的机械美学,新能源车也有自己的优越感——但优越感变成了两小时免费停车,就像把“诗和远方”贬成“免费厕位”,你要诗意,得看停车场怎么排班。

别以为这些区别待遇只有在传说里,现实生活里,各种“优待”像春天的柳絮一样,钻进你的鼻子眼睛,想不注意都难。某些省会城市早就玩出花来,绿牌直接走公交道,连交警都懒得搭理。这种待遇,如果发生在以前那是只有警方专用车和领导座驾才能享受,现在一块电池就能解锁无敌模式。至于停车场,小编曾在济南看到这样的场景:油车停着,油费、停车费全套,新能源停着,轻松免费,当场体验“持牌好青年,轻松秒杀老汽油狗”。也难怪许多燃油车主觉得自己是时代的弃子,赶脚和前朝遗老没啥两样。

限行政策也从不手软,把油车主的出行生涯按星期拦腰切断——“今天你尾号2和7,抱歉,主城区不能入。”新能源车主则一脸无所谓,尾号限不限都不会影响他们准时送娃上学,完美诠释“科技改变生活,顺便也改变了车主们的心情”。你说这种政策是不是明着歧视?在当代中国,你能被明着歧视,已经算是体制对你“透明”的最高礼遇了。毕竟在很多场合里,歧视都是偷偷来的,像小偷进门,怕被发现。可如今政策堂堂正正贴专家意见——电动车要优惠,油车主自求多福。

但不要以为油车会沉默,他们有一颗不屈的灵魂,也有一群不服气的嘴炮,像打不死的小强,在网络上大声疾呼“要公平,要平等,要征费”。很多天真的人还在讨论新能源汽车是不是资本游戏,是不是会像流行歌一样,过几年就消散无踪——只能说你们太高看资本的耐心了。资本是个大胃王,新能源汽车是什么?是下一个可持续的油水——还是要吃,还想吃得慢一点,吃得优雅一点。所以各位油车主,不光要交油费,还要承担社会进步的“阵痛”,甚至是进步的“代价”。

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你想,新能源车有什么缺点?充电不方便,电池寿命有限,寒潮天打不过风油精?但这一切都挡不住政策的脚步。电池不够,电站和换电模式就得跟上,技术不够,宣传口号能补一半。只要政策爸爸认为新能源是未来,油车就是落后,歧视就能变成主流,你不适应,那是你不会与时俱进。老一辈的人劝我们买房,现在的中介劝我们买新能源,说到底都是一句话:顺应趋势,别和历史作对。你别以为自己开的是油车,其实你是在和时间赛跑,但对手是政策。你快不快没关系,政策早就财政拨款万马奔腾。

有时候,这种“歧视”也蛮有意思。表面上大家在为环保鼓掌,实际上谁都明白:你就算不开车,煤炭还不是照烧?电力多一度,二氧化碳就多一克,太阳能、水力发电号称清洁,可你的电动车充电时背后也燃着煤球。所以选择新能源不等于选择美好未来,只不过是让“未来的苦”分期偿还。那些满心希望新能源汽车能救中国环保的,也许下次会被下一代技术再歧视一把,说“你们当年那电池污染不是也不少?”到那时,油车主可能已经彻底进化成“考古级遗迹”,未来停车场可能贴出新广告:“古董机动老年车,请自觉缴纳文化遗产保护费。”

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归根结底,燃油车和新能源车的区别待遇,根本不是你我能决定的。你以为自己是消费者,其实只能消费政策的喜怒哀乐。停车场里贴个“歧视”的标签,充其量是把“绝望”写成了“市场导向”;新能源汽车随意飙公交车道,说明“时代红利”降临到了每一块电池;而尾号限行则把人类的勤奋和对科技的信仰,浓缩成一句口诀:“要想省心,绿牌开行。”你要是还在买油车,好心劝一句:别再和历史据理力争,毕竟连停车场都开始嘲笑你了。

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当然,不排除有执拗的老炮,仍然还有一腔汽油味的诗意,坚持燃油车的精致,哪怕全世界只剩下最后一辆燃油车,也要在停车场门口立块牌子——“此处免费,仅限情怀。”到时候,也许会有一群新能源车主来看热闹,顺手拍个短视频发到网上,“看,前朝老者在燃气管道旁,怀念汽油的岁月。”最后评论最多的一句可能是——“有钱难买旧时光。”毕竟你我都是时代里一粒砂,无论是被歧视,还是被优待,都难逃那句民谣:“都是结构性炫富,都得按时代来定价。”

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所以总结一下,买不买油车,归根结底还是时代的选择,不是你我的战场。就算燃油车今天还能打一场漂亮的反击,明天停车场笑你没新能源也无所谓,毕竟人在桌下,酒在手中,政策在天上。等你终于接受了“被歧视”的现实,或许会发现,其实早就习惯了。人生嘛,不就是一边被时代调侃,一边被政策杀熟?谁还不是个笑话。

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