坐电车就像坐海盗船？最近好多人在吐槽新能源车让人头晕想吐。朋友小张上周打车遇到一辆电动车，下车时脸都绿了，说这辈子再也不想坐电车了。这到底是怎么回事呢？
原来电动车和燃油车开起来感觉完全不一样。电动车起步特别猛，刹车又特别急，就像坐过山车一样忽快忽慢。再加上电动车没有发动机声音，车里特别安静，反而更容易让人头晕。这就好比在黑暗里转圈，肯定比睁着眼转圈更容易晕。
不过现在有些车企开始想办法解决这个问题。比如东风本田新出的S7电动车，据说坐着特别稳当。他们做了个有趣的测试，把S7和特斯拉、极氪这些热门电动车放在一起比试，还请来了奔驰S级这样的豪车当裁判。测试结果让人大吃一惊！
在转弯测试中，其他电动车都歪歪扭扭的，水杯里的水洒得到处都是。但S7就像被施了魔法一样稳稳当当，杯子里的水几乎没怎么晃动。这要归功于它特别设计的底盘，四个轮子抓地力特别均匀，转弯时不会左摇右摆。
刹车测试更有意思。其他电动车刹车时，人都要往前冲，水杯里的水能溅出来。但S7刹车时特别温柔，就像慢慢停下脚步一样。原来它用了一套很厉害的刹车系统，刹车力度控制得刚刚好。
最神奇的是过减速带的时候。普通车过减速带都会＂咯噔＂一下，但S7就像踩在棉花上一样舒服。它有一套聪明的减震系统，能提前＂看到＂路上的坑洼，然后自动调整软硬程度。这感觉就像有个老司机在帮你开车，知道哪里该快哪里该慢。
其实电动车不一定要让人头晕。只要设计得好，完全可以像燃油车一样舒服。东风本田的工程师们花了三年时间，专门研究中国城市的路况。他们把北京上海这些大城市的路都跑遍了，就为了让电动车开起来更稳当。
现在很多电动车都在比谁的屏幕大、谁的音响好，却忘了车最根本的作用是让人坐得舒服。你觉得买车是选那些花里胡哨的功能，还是选一辆坐着不头晕的车呢？下次你坐电动车的时候，会不会特别注意一下它到底晕不晕车？
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