看开了，十几年的老车竟成了宝

开车这么多年，我发现不少人对自己的车越来越“佛系”了，保养时机油机滤空滤统统挑便宜的，零部件有点异响也不当回事，非得等彻底坏了才去修。可车这东西，说到底还是安全最重要。

我以前也是这样，甚至差点换新车。看了几款新能源车，感觉不错，但价格都在二十多万，车险又贵，还听说贬值比油车快，续航寿命也难说能比得上老油车。想了想，反倒觉得我这台陪我十三年的老车更踏实。

当然，它也不是没问题。冬天最烦的就是拉手刹，久了容易冻住，松了手刹仪表上还亮红灯。去问修车师傅，人家直接说毛病不大，处理麻烦。教我的“土办法”是抹点黄油，我试过确实管点用，就是不持久。后来干脆用挡位代替，也挺方便。

老车也有老车的“甜头”。

第一，几乎不再贬值。当年买它花了十万出头，到第十年问过二手车商，值几千块钱。第十三年再问，还是几千。换句话说，已经到底了，不存在再掉价。

第二，车险便宜得让人心安。这么多年没出过险，保险公司每年都打电话续保。交强险几乎是最低标准的，三者险从最早的十万保额涨到现在两三百万，保费也就几百块，一年算下来加上车船税，一千多块就能搞定。

第三，车况真不差。高速跑120迈稳稳当当，夏天制冷快，冬天暖风足，换挡顺滑没顿挫。每天上下班五十多公里，它都不掉链子，已经成了我生活的一部分。

有一天我突然想明白了：换新车要掏二三十万，确实能体验新科技，但两三年后那种新鲜感就过去了。对我来说，车就是代步工具。比起追新，我更愿意让老车继续陪我。它现在才跑十几万公里，再跑十几万也没问题。

有人可能觉得我抠门，也有人说我没钱。但我心里很清楚，我的车不值钱，可只要它能平稳地带我出发、回家，它就有它的意义。开久了，你会发现，那种熟悉感和踏实感，不是钱能换来的。你是不是也有这样一辆，让你舍不得的老车？