换 5 次车亏 18 万！终于悟了：汽车开到报废才是止损，三年换车是大坑？

引言，

十四年开始有车，换了五次，亏了十八万，挺可惜的，所以想着，汽车开多久卖掉才好，我觉得，开到报废最好，才能真正止损，可能很多人不信，听我慢慢说。

第一部分，颠覆传统观念，

大家都觉得，三年五年换车挺好，其实是大坑，很多人都走这条路，2023年有个报告，汽车保值率在下降，新能源更惨，有人说某某车保值，其实也比以前差了，没那么神了，保值率溢价空间不多了，没必要，真的。

第二部分，我的换车经历与沉没成本分析，

第一次换车，三年亏了六万，一年两万，亏大了，新车贬值快，前三年最厉害，像个陡坡，不卖就不会亏，换车亏的是钱，本来可以花的钱都没了，真可惜，大家的钱也不是大风刮来的。

第三部分，长期持有vs提前出售的成本效益分析，

开三年卖，开十年卖，差很多，算一下就知道了，燃油车挺耐用的，好好保养，开十年没问题，十五年也行，我有个朋友，老款凯美瑞，照样开，还有人，二十年的雅阁，还在开呢。

第四部分，车辆可靠性与维修成本的考量,

车老了，毛病肯定多，但是，合资燃油车，质量还可以，没那么容易坏，有个数据，主流品牌的车，十年十五万公里，核心部件坏的少，大修花钱，但是，比换车便宜多了，当然，质量差的车，别买，不耐用，体验不好，真的。

第五部分，购车建议与长期用车策略，

买车得买大牌子的，口碑好的，别选错了，选错了就想换车了，科学保养很重要，能让车多开几年，真的，别随便瞎弄。

第六部分，省钱才是王道，

小县城挣钱不容易，老换车不划算，有钱干点啥不好，理性消费，汽车别花太多钱，把钱留着，投资点别的，更好，别让汽车吃钱，合理规划才行，真的真的。