上周末和一个开了十多年车的朋友喝茶，他突然跟我说起了一件事。他的一个同事，开了五年的车，从来没有按照保养周期去保养过。结果前段时间车子突然出问题，一修就是两三千块。那哥们当时就后悔了，说自己平时省了这点保养费，结果反而花了更多冤枉钱。我听了这个故事以后，觉得有必要好好聊聊这个话题。
现在有不少车主，对于汽车保养这件事儿其实是有点模糊的。有人觉得没问题就不用保养，有人则是想起来了才保养一次。这个思路其实是有问题的。汽车就像人的身体，需要定期的体检和保养。你不能等到生病了才去医院，那样的代价往往会更大。
我们先说最基础的一个概念，现在大多数汽车的保养周期是怎样规定的。如果你买了一辆新车，翻开车主手册，你会看到相关的保养建议。一般来说，现在的车型主要有两种保养标准。一种是按照行驶里程来计算，另一种是按照时间来计算。这两个标准中，只要有一个达到了，你就应该去做保养。
拿机油保养来说，这是最常见的一项保养内容。很多车型建议的保养周期是5000公里或者3个月，两者先到为准。但这个周期也不是绝对的，有些新款的合资车型或者进口车，保养周期会延长到7500公里或者6个月。还有一些高级的合成机油，保养周期甚至能到10000公里或者半年。但是我的建议是，如果你对自己的车不是特别了解，还是按照比较保守的周期来做比较稳妥。
为什么要这么强调机油的更换？道理很简单。机油的作用就是润滑发动机，减少内部零件的磨损。用了一段时间以后，机油里面会积累各种杂质，润滑能力会下降。如果你不及时更换，那发动机的磨损速度就会加快。长期下去，你的发动机寿命会大大缩短。有的人可能会说，那我怎么知道什么时候机油该换了？现在很多车都有提醒功能，仪表盘上会显示剩余的保养里程或者时间。你只要看着这个提醒去保养就行。如果你的车没有这个功能，那就记好保养周期，定期去检查。
机油不是一成不变的。不同的季节、不同的驾驶环境、不同的车型，所用的机油类型可能是不一样的。一般来说，机油分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油是最便宜的，但是保养周期最短。半合成油的性能更好一些，保养周期也会相对延长。全合成油是最高级的，但是价格也最贵。很多人为了省钱，用矿物油，结果保养周期短，反而要更频繁地跑维修店。这个账其实不划算。我自己的建议是，如果条件允许，用半合成油或者全合成油会更省心。
除了机油以外，保养还包括其他几个重要的项目。空气滤芯和机油滤芯是必须要定期更换的，一般来说，更换周期和机油差不多。空调滤芯的保养周期会稍微长一些，通常是15000公里或者一年。还有就是燃油滤芯，一般建议20000到30000公里更换一次。有些车型的燃油滤芯换起来比较复杂，费用也会相对高一些。
然后是一些需要检查的项目。轮胎、刹车片、电池这些都是需要定期检查的。轮胎的磨损程度直接影响到行车安全，如果磨损得太厉害了，一定要及时更换。刹车片也是同样的道理，这关系到能不能及时停车。电池的检查通常是免费的，但是如果发现电池容量下降太多，就需要提前更换，不要等到路上启动不了车再去修。
我有个朋友是做修理厂的，他经常跟我吐槽，说现在的车主对保养的重视程度确实不够。有些人平时舍不得花这个钱，结果最后花的钱更多。有一次他遇到一个车主，因为长期没有保养，发动机里面的积碳特别多，结果油耗增加了不少，动力也下降了。后来做了个深度清洁才解决问题，花的钱是平时定期保养的好几倍。
保养的频率也不是说越勤越好。有些人可能会想，那我就经常去保养，这样车子不就用得更久了吗？其实这个想法也是有问题的。过度保养也会给车子造成一定的损伤。比如说，你频繁地更换机油，虽然不会有害处，但是这样既费钱又没有必要。最好的办法就是按照厂家的建议来执行。
不同的驾驶习惯，可能也会影响到保养周期。比如说，如果你经常在城市道路上走走停停，那发动机的负荷会比较大，保养周期可能要相应缩短一些。如果你经常在高速上行驶，那保养周期可以相对延长。还有就是驾驶环境，如果你经常在比较恶劣的环境下开车，比如多尘土的地方，那空气滤芯的更换周期就要缩短。这些都是你在实际使用中需要考虑的因素。
很多车主其实不知道，有些保养项目是有选择性的。比如说，有些高级的保养套餐会包括什么玻璃水加剂、燃油宝之类的东西。这些东西虽然有一定的作用，但不是非做不可的。你可以根据自己的实际情况来选择。有的维修店可能会向你推荐各种各样的保养项目，但是你一定要有清醒的认识，不要被忽悠了。
保养的成本其实不是那么高。以一辆普通的家用车为例，一次基础保养，也就是换个机油和机油滤芯，可能也就两三百块钱。一年下来，也就是几百块的支出。但是如果你不做这个保养，最后发动机出了问题，那修起来可能就是几千块甚至更多。这个账怎么算都是划算的。
我周围还有一种现象，就是有些车主会自己在家做一些简单的保养。比如自己换雨刷、加玻璃水之类的。这种情况是可以的，毕竟这些东西很简单，自己也能做。但是涉及到机油、滤芯这样的项目，我还是建议去正规的维修店。一是因为你可能没有相应的工具，二是因为这些东西处理不好的话，反而会对车子造成损害。
车子的年份越久，保养的重要性就越显著。一辆用了五六年的车，各个零部件都经历了一定的磨损。这个时候定期的保养就变得特别重要了。有些该检查的东西，一定不要忽视。我见过一些老车，就是因为保养不及时，提前报废了。其实只要定期保养，这些车还能再用好多年。
选择维修店也是一个讲究的事儿。有些人会选择4S店，因为用的零件质量有保证，服务也相对规范。有些人会选择社会维修店，因为价格会相对便宜一些。其实无论选择哪一种，最关键的就是这个店的信誉度和技术水平。如果你有熟悉的修理店，而且这个店的服务一直不错，那就坚持在这个店保养。因为这样的话，他们对你的车会比较了解，保养起来也会更放心。
有些车型的保养需求可能会有些特殊。比如涡轮增压的车，使用的机油级别可能要求更高。混合动力车的保养项目可能会有所不同。这些细节都需要你在购车以后仔细阅读车主手册，做到心中有数。
我自己总结的经验就是，保养其实很简单，就是要定期、及时。不要总想着今天太忙了，下个月再去，这样拖着拖着，就会超过保养周期。有的人可能说，我的车开了这么久都没保养，也没出过问题。这只是运气好，早晚都会出问题的。与其到时候后悔，不如现在就养成定期保养的习惯。
保养也是一种对自己和他人负责的表现。一辆维护得当的车，不仅开起来更舒服，也更安全。你在路上会更放心，其他车主和行人也会更安全。这其实就是在承担一份社会责任。
所以我的建议很直白，第一，记住你的车型的标准保养周期。第二，一旦达到了保养周期，一定要及时去做保养。第三，选择一个靠谱的维修店，建立长期的合作关系。第四，要重视机油的更换，这是最关键的一项。第五，定期检查一些容易被忽视的项目，比如轮胎、刹车片。如果你能做到这些，你的车子就能用得又久又舒服。
现在回到我开头提到的那个故事，那哥们其实就是因为不重视保养，最后花了很多冤枉钱。这是一个很好的教训。我们不妨把这个故事记在心里，提醒自己不要犯同样的错误。
你的车子现在保养得怎么样？是不是也有一些保养项目被忽视了？欢迎在评论区分享一下你的经历和看法。你在保养的时候有没有遇到过什么困惑或者被坑的情况？大家可以一起讨论，也许能帮到其他人。
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