早在BBA未普及之前，大众汽车便在高端汽车市场布局，推出了一款媲美奥迪A8的高端车型-大众辉腾，也就是这款汽车的出现，让“大众车标底下带字母”走红，尽管后期的车型都将字母放在车标下方，但是都没有重塑辉腾的光辉，尽管该车的售价高达100多万元，但整体产品力比奥迪A8、奔驰S、宝马7系还要强，在看似普通帕萨特的外观之下，隐藏着V6或W12缸引擎，一脚油门下去，常见的豪车都无法匹敌，奈何当时的高端车型市场基本定型，连奥迪汽车都失去了“官车”形象，加上大众辉腾的外观过于低调，即便是赔钱出售也没有多大的市场，无奈只能停产！
作为国内知名度最高的汽车品牌之一，大众汽车并不甘心放弃高端汽车市场，而辉腾的失败也让大众找到了发展契机，随即便推出了大众辉昂，新车一经亮相就被誉为“小号”辉腾，整体造型与概念版大众辉腾相似，直接细节部分采用了全新的设计语言，赋予辉昂超越辉腾的设计美感，“小号”辉腾到店，2.0T+7DSG，换装贯穿式灯带，奥迪A6L不够看。
这便是中期改款的大众辉昂，整体设计与上款车型保持一致，只是优化部分构件，进一步提高精致感和豪华感，在前脸部分，新款大众辉昂与其他大众车型并不相同，似乎已经摆脱了套娃设计，中网设有一条贯穿式LED灯带，两边连接矩阵式大灯组、中间设有支持发光的大众车标，下包围突出明显，用镀铬亮条勾勒出进气口造型，内置转向灯组，精致感媲美奥迪A6L。
来到车身侧面，可以体会到中大型豪华轿车的美感，全新辉昂的车身长宽高尺寸为5074mm、1893mm、1489mm，轴距达到了3009mm，在同级别车型中堪称标杆，搭配双腰线设计，拉长视觉效果。车尾部分采用了对立U型尾灯组，虽说没有采用其他车型常见的贯穿式尾灯，但依旧耐看，赋予大众辉昂更高等级的商务气质！
走进车内，可以看到大众数字化座舱设计理念，双手所触及的地方均采用了软材质包括，中控台设有9.2英寸内镶式显示屏、全新液晶仪表盘、平底三幅式多功能方向盘，并且首次采用了两种颜色真皮材质混搭，豪华感油然而生。
在动力方面，大家期待的大排量版本并没有带来，搭载了与奥迪A4L同款发动机，动力参数未：最大马力为252Ps、最大扭矩370N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，大众汽车在高端车型上的用料非常用心，有效提高产品力，对于那些喜欢德系经典设计的用户而言，预计购买奥迪A6L，不如选择性价比更高的“小号”辉腾！
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