SUV市场充斥着众多优秀车型，但我们认为以下这七款车型将在2026年大放异彩。
曾几何时，旅行车是最酷的车型。真的。如今已是21世纪，人们的审美也逐渐成熟，SUV才是路上最受欢迎的车型。SUV兼具旅行车的实用性，却又避免了旅行车的尴尬，完美诠释了驾驶文化的精髓：极致的自由。无论公路还是越野，现代SUV几乎能满足你的一切需求，而且造型时尚动感。
几乎所有主流汽车制造商的产品线中都至少有一款SUV，这使得我们很难从中选出2026年最值得购买的七款车型。许多优秀的SUV车型将不在其中。这份榜单上的一些车型或许也会让你感到意外。
7：大众途观
如果你曾经驾驶过途观，并且觉得“也就那样吧”，你并不孤单。正因如此，大众在2025年对途观进行了彻底的重新设计，几乎完全颠覆了之前的车型定位，将其从跨界车转变为真正的SUV。老款途观更像是一辆小型旅行车——当然，这也没什么不好！——而2025款和2026款途观则更像是一辆名副其实的SUV。
2026款途观新增了顶配SEL R-Line Turbo车型，专为追求强劲动力的消费者打造，最大功率可达268马力。此外，全轮驱动也成为标配。途观的车身姿态更加直立，令原本就宽敞的座舱空间更显开阔。入门级车型配置丰富，而顶配车型（例如R版）也进行了诸多升级，使其近5万美元的售价显得物有所值。
6：福特 Bronco 和 Bronco Sport
当开着旅行车的足球妈妈们称霸公路时，酷老爸们则都拥有一辆Bronco或Bronco Sport。福特让Bronco重返市场无疑是明智之举，而以复古造型重新推出更是神来之笔。Bronco和Bronco Sport既独特又熟悉，它们都激励着驾驶者离开铺装路面，去体验SUV的真正实力。
车内塑料感略强，尤其是Bronco，风噪相当明显。两款车都需要改进，Bronco Sport的标配三缸发动机也需要升级。不过，很多SUV都存在同样的问题。好在Bronco的噪音问题源于其模块化设计，而Bronco Sport的入门级发动机动力也足以满足日常城市驾驶需求。Bronco虽然不张扬，但却非常酷。
5：马自达CX-50
马自达汽车总有一点毋庸置疑：它总是能以超乎寻常的实力脱颖而出。CX-50 也不例外。CX- 50 比它的同门兄弟 CX-5 略大一些，无论从外观还是造型上都更像一辆真正的 SUV，而且它还配备了许多你可能意想不到的配置，而它的售价却低于 5 万美元。例如，10.3 英寸的大尺寸中控屏、后排乘客警示系统、更精准的行人检测、无线充电等等，这些配置在各个版本中都有提供。
CX-50 的后排空间略显局促，但对于四位成年人来说，除非是长途旅行，否则还是足够宽敞的。CX-50 驾驶乐趣十足，而且一直在生产。由于马自达经销商无法控制库存，您可能很难找到心仪的配置和颜色，但为了拥有梦想中的 CX-50，绝对值得您费心寻找。
4：保时捷 Macan
和Bronco一样，Macan的价格也可能飙升到77,000美元左右，但考虑到它是保时捷，我们就姑且接受吧。和它的大哥Cayenne一样，Macan的驾驶乐趣十足。它从里到外都散发着纯正的保时捷气息。虽然车身尺寸不大，但Macan的驾驶员和前排乘客空间相对宽敞，而这正是它最重要的优势所在。凭借其纯正的保时捷驾驶体验，Macan树立了紧凑型豪华SUV市场的标杆，超越了奥迪Q5和宝马X3等竞争对手。
标配全轮驱动的入门级车型和T版车型搭载2.0升发动机，可输出261马力，扭矩达295磅·英尺。如果您追求极致的驾驶体验，顶配S版车型则配备375马力发动机，扭矩高达383磅·英尺。两款动力系统都堪称卓越；如果您更倾向于纯电动版本，保时捷也推出了Macan EV，但起售价为8万美元。
3：特斯拉 Model Y
我们大多数人在路上都能看到太多Model Y，以至于都看腻了。但这是有原因的：Model Y确实非常出色。特斯拉很早就攻克了续航里程难题，而且Model Y的价格比其他汽车制造商的同类电动SUV更亲民。2026款的价格比往年略高，但最高售价约为62,000美元。入门级车型的价格略高于41,000美元。对于一款续航里程超过300英里的电动SUV来说，这确实令人印象深刻。
我们当中比较宽容的人会称特斯拉 Model Y 的内饰为“极简主义”，这其实是指所有控制按钮都隐藏在中控屏幕后面，仪表盘上没有空调和其他控制按钮。我们预计，随着特斯拉结束与 CarPlay 的“冷战”，Model Y 的销量将会大幅增长。总的来说，Model Y 速度快、续航里程长、舒适性不错，而且提供的功能足以让大多数车主满意。
2：本田CR-V
本田CR-V最令人喜爱的地方在于它的可靠性。它并不张扬，动力也不算强劲，在SUV的任何一项指标上也并非领先。它就是一辆坚固耐用的SUV。本田很少冒险——毕竟， CR-V的换挡行程仍然很长——但它的车辆可靠且结实。
CR-V 的内部空间宽敞，配置齐全。外观方面，本田对 CR-V 进行了重新设计，使其造型更加方正大气。标配 1.5 升 190 马力四缸发动机，并提供混合动力版本可选。无论选择哪款 CR-V，都能获得足够的配置，而顶配车型的售价略低于 4 万美元——对于一款优秀的 SUV 来说，性价比极高。
1：丰田RAV4
当然，RAV4肯定在我们的榜单上。如果你的 SUV 榜单里没有 RAV4，那网络肯定会崩溃。幸运的是，RAV4绝对值得出现在任何榜单上——它就是这么出色。CR-V 以可靠性著称，而丰田RAV4 不仅拥有同样的可靠性，还增加了许多功能，而且性能远超 CR-V。
2026款RAV4内外焕然一新，目前仅提供混合动力版本。由于联邦电动汽车税收抵免政策已到期且不太可能再次实施，混合动力车型正受到越来越多消费者的青睐。2026款RAV4提供前驱和四驱两种驱动方式，并有六种不同的配置级别可供选择。顶配Limited版起价为43,300美元。
外观方面，新款RAV4更像是Grand Highlander，方正挺拔的车身姿态与前几代车型截然不同，后备箱盖没有采用倾斜设计。内饰方面，新款RAV4空间更宽敞，驾驶员和乘客座椅的设计灵感源自皇冠；低矮宽阔的车身线条保留了RAV4的卡车风格，同时又增添了一丝优雅气质。我们通常不太愿意将彻底改款的车型列入榜单，但RAV4久经考验，其所有改动都借鉴了丰田现有的热门车型。
荣誉提名
有很多值得一提的车型。宝马 iX3 令人兴奋，但由于上市时间尚短，我们暂时无法推荐，需要更多时间体验。我们对宝马的新级别车型很感兴趣，但这对于宝马来说是一次巨大的转型。起亚EV9 也很棒，但我们不太喜欢它的内饰，塑料感太强，整体感觉平平。Jeep Wrangler很酷，但对于大多数买家来说，我们并不推荐它作为日常代步车。
最后想说的
2026年对SUV来说是一个关键时期。我们原本预期会看到更多品牌推出更多电动汽车，但许多汽车制造商为了满足消费者的需求，正在转向混合动力系统。这正是RAV4位居榜首的重要原因，也是我们并未“强行”将电动汽车纳入榜单的原因。市场已经表明，现在还不是电动汽车大规模普及的时机。我们尊重这一观点，并相信五年后，这份榜单上将会出现更多电动汽车，即便这些电动SUV沿用我们现在看到的品牌名称。
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