新势力“瓦罐”有点东西，享界S9T起步预售32.8万，旅行车有市场？

新势力“瓦罐”有点东西，享界S9T起步预售32.8万，旅行车有市场？

国内汽车消费市场确实是越来越多元化，比如原来大家可能看起来感觉很小众化的车型也成了主流，就像硬派越野车以及mpv产品，现在大街上也是随处可见。但是有一类车型总是火不起来，就是旅行车这个大类别，网络上确实有很多所谓的瓦罐车迷，但真有些车企造出旅行车之后，反而销量都是比较惨淡。面对这种局面，还是有新品牌愿意去尝试，比如新势力领域的享界S9T。

这款车隶属于华为鸿蒙的体系，但是追根溯源的话其实产自于北汽新能源。最近直接进入到预售阶段，产品本身定位属于中大型车的范畴，起步预售价定在32.8万，顶配版本达到38.8万。当然正式上市之后的指导价肯定会继续下探，但大概率就是维持在30~35万这个主力区间里面了。

一般的旅行车就是基于轿车平台进行一些改造，这款车也不例外，轮廓尺寸看起来确实相当大，车身长度5160mm，宽度做到2005mm，但是请注意车身高度还不到1.5米，所以这款车姿态看起来没什么毛病，放在整个瓦罐车历史里面来看也是比例相当协调的，车身是足够宽大而且足够低趴。

当然轴距做到了3050mm的情况下，这放在旅行车圈子里横向对比就显得非常大了，同样是采用5座的布局，这款车后排座椅放倒之后确实可以和整个后尾箱形成双人床的效果，甚至前排的投影幕布降下之后可以将整个后排空间隔离，那这样出去宿营的场景确实很爽。

细节造型设计依然是继承了整个华为鸿蒙体系的元素，车头前脸有非常标志性的灯光设计，两侧大灯明显隆起。车身侧面看也有弹出隐藏门把手，而且前后都采用了无框玻璃车门。这种车型的精髓设计在于c柱位置，整个车顶继续向后延伸，可以多加一个三角窗，整个后尾箱的容积相当大。

坐进车内之后，能明显感觉到华为鸿蒙体系的氛围，豪华感当然是有的，尤其是各种电镀金属质感的音响面板，以及副驾驶单独的娱乐大屏幕等等。而这款车的亮点其实在于后排空间，第2排大沙发质感很到位，而且是非常招牌的卷轴升降投影幕布。

硬件方面动力系统直接区分了两个体系，增程器版本搭载一台1.5升排量涡轮增压发动机用来发电，实际上增程器版本的驱动力完全来自于309马力电动机。比较遗憾的是增程器版本依然采用400伏平台。

纯电动版本确实是升级了800伏高压平台，而且动力配置会更强一些，尤其双电机版本已经做到524马力。

那总体来看这款车颜值没毛病，尺寸也很大，但是花30多万买一台旅行车，现在看来依然是相对小众化的，毕竟那种大空间大客厅的感觉还是不如suv产品。

问题来了，你觉得享界S9T颜值如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。