2025年成都车展现代展台，全新帕里斯帝在这里开启了它的正式预售，共推出3款车型，预售价格29.38-36.28万元。新车的官方图片其实从去年就已经陆续公布，可以说前期的准备节奏还是比较慢的，这也让它受到了更多人的注意和了解。除了外观设计变化之外，全新帕里斯帝还是首次搭载了现代的新一代混合动力系统，从中也能看出帕里斯帝在现代的产品序列中的旗舰身份。
外观方面，全新帕里斯帝用上了全新的家族设计语言，采用超大尺寸条幅式进气格栅，搭配矩形矩阵LED大灯组和纵向排列日行灯，银色镀铬前保险杠强化视觉冲击力，营造媲美路虎揽胜的霸气风格。车身侧面，使用悬浮式车顶设计（黑色ABC柱+银色D柱）、外扩轮眉及19英寸轮毂，车身尺寸增至5060/1980/1805mm，轴距2970mm，较现款加长70mm，空间利用率显著提升。车尾方面，六条杠尾灯与车头呼应，隐藏式排气布局兼顾简约和豪华，整体收窄的尾部凸显全车的力量感。
内饰整体采用暖色调，浅棕色真皮内饰搭配上环绕式的曲面中控大屏和巨大的前挡风玻璃，仿佛置身于一艘豪华游艇的驾驶舱内。新车配备了12.3英寸的液晶中控屏和全液晶仪表屏、100W的USB充电口、无线充电、底部收纳空间、双开门中央扶手等配置。
全新现代帕里斯帝还带来了全车电动化座椅，第一、二排提供零重力座椅（带按摩功能）、第三排座椅则具备电动调节与座椅加热功能，舒适性完全符合家用需求。值得一提的是，中控屏可一键调节二、三排座椅角度，硬件设备与软件系统的互联程度很高。此外，全球首创的UV-C杀菌扶手箱达到母婴级消毒标准。
智能化方面，全新帕里斯帝的智能化配置进一步提升，无线CarPlay与指纹启动实现上车即互联的无缝体验，HUD抬头显示自然必不可少，Blue Link数字钥匙支持手机远程控车。此外新车配备RSPA遥控泊车与SEA安全下车辅助等功能，提升泊车和上下车的安全性，对于这么大的SUV来说很有必要。
动力方面，全新帕里斯帝不再是大排量自吸的代表了，3.5L发动机改为2.5T混合动力系统，这也是现代汽车全新一代混动技术的首次搭载，其综合续航超过1000km。
在结构上，该系统采用“P1+P2”双电机方案，取代传统“P0+P2”架构。P1电机直接连接发动机输出轴，负责启动、发电与动力辅助；P2电机位于发动机与变速箱之间，承担驱动与能量回收，减少能量损耗并提升响应速度。
电机性能方面，通过优化冷却结构等，P1与P2电机单位体积功率密度提升20.8%，扭矩密度提升约6.8%；变速箱经部件优化，扭矩提升至460Nm，增幅25%，适配从小型车到大型SUV的多种车型。
动力配置上，系统搭载2.5T涡轮增压混合动力发动机。其将主皮带等机械部件替换为电动装置，配备高效率膨胀循环（机械压缩比12.0，采用延迟关闭进气门实现“过膨胀循环”），并优化燃烧系统。该发动机WLTC工况下（2WD）百公里油耗约6.97升，系统综合最大输出功率334马力，峰值扭矩460Nm。
电动化功能方面，系统加入停驻模式（Stay Mode），电池电量70%-80%时可支持1小时车内功能使用；还开发与导航联动的“预约功能”，目的地前约2公里为高压电池充电，提升停车体验。
编辑点评
对于这么大的一台SUV来说，百公里油耗不到7L，综合续航里程超过1000km，我觉得这些正是全新帕里斯帝的核心卖点，它在赋予这台旗舰SUV高品质的性能体验的同时，又进一步兼顾了燃油经济性。此外，外观内饰的设计变化也是一大看点，相信会收割一大批潜在用户。不过此次发布会只是预售价格，并且针对这套动力系统，目前我们还没有进行详细的动态试驾体验，所以大家可以继续关注全新帕里斯帝的后续动向。
2025-08-28
2025-08-28
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