20万内合资B级车 雅阁运动版香不香？

各位老铁，今天咱们来聊聊这款合资B级车市场的“常青树”——本田雅阁！ 49年历史，入华26年，每一次换代都牵动市场神经。如今，新能源车浪潮下，雅阁也推出了运动系列，试图吸引更多年轻消费者。那这款运动版雅阁表现如何呢？咱们从试驾体验来聊聊。

空间方面，雅阁一如既往地宽敞舒适。 499018621449mm的车身尺寸和2830mm的轴距，带来宽敞的乘坐空间和后备厢容积。无论是家用还是商务，都能满足需求。

动力方面，1.5T+CVT的组合成熟可靠。 城市拥堵路况下，起步轻快，平顺性出色。高速巡航时，动力充沛，配合ACC和车道保持功能，驾驶轻松惬意。山路驾驶时，转向和悬架表现出一定的运动属性，但前驱车的推头现象依然存在。

智能化方面，雅阁的表现好坏参半。 CONNECT 4.0系统功能丰富，满足日常需求。语音助手识别率较高，但功能相对单一。Honda SENSING辅助系统具备L2级辅助功能，但360°全景影像需要选装，且系统对加塞车辆的识别略显保守。

设计方面，运动系列更显年轻动感。 六边形格栅、熏黑大灯、小鸭尾等元素，营造出强烈的运动氛围。溜背造型和贯穿式尾灯，进一步提升了视觉效果。

总的来说，雅阁运动系列是一款兼顾家用和运动风格的B级车。 空间宽敞、动力可靠、配置丰富，设计时尚，适合追求实用和运动感的消费者。但智能化方面仍有提升空间，例如车机卡顿和语音功能单一等问题。

如果你预算20万以内，想要一台空间大、油耗低、兼顾运动的B级车，雅阁运动系列是不错的选择。 但要注意，雅阁的智能化配置相对落后，需要考虑自身需求。