比亚迪宋UltraEV官宣:首款B级纯电SUV,710公里续航只卖18万,燃油车的日子到头了

18万,你能买到什么车?一台配置不错的合资紧凑型轿车,或者一台入门级的合资SUV。现在,这个数字后面可能要加上一个让人心跳加速的后缀,710公里的纯电续航。比亚迪刚刚扔出了这颗重磅炸弹,王朝网首款B级纯电SUVUltraEV的官图和申报信息一起曝光,直接把续航标杆和价格悬念拉到了一个前所未有的高度。

比亚迪宋UltraEV官宣:首款B级纯电SUV,710公里续航只卖18万,燃油车的日子到头了-有驾

这款被命名为宋UltraEV的新车,身份非常特殊。它不是海洋网的车,而是根正苗红的王朝网成员,更是这个销售网络里第一款真正意义上的B级纯电SUV。过去王朝网的主力是汉,唐这些中高端车型,以及宋,秦系列的混动和燃油版本,在纯电领域,尤其是大尺寸纯电SUV这块,一直留着一个显眼的位置。宋UltraEV的到来,就是来补上这块关键拼图的,它的目标直指那片竞争最激烈,用户也最挑剔的市场。

车身长宽高做到了4850毫米,1910毫米和1670毫米,轴距是2840毫米。这个尺寸是什么概念?它已经稳稳跨入了中型SUV的范畴,车内空间,尤其是后排的腿部空间,完全不用担心。比亚迪把它称为王朝网纯电出行的标杆之作,这个定位从尺寸上就奠定了基础。它要提供的,不是将就,而是一种宽敞,舒适的纯电出行体验。

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最炸裂的还是那个续航数字,CLTC工况下,最高续航能达到710公里。CLTC标准虽然被很多人调侃有点,能达到这个数字,背后的电池容量和电控管理水平绝对是顶尖的。这意味着在日常城市通勤加上周末跨城出游的场景里,里程焦虑被大幅压缩。一周充一次电,对很多用户来说可能从奢望变成了常态。

大家最关心的价格,官方放出的风声是预计18万元左右。注意,是左右。这个左右给了人无限的想象空间。如果最终起售价真的能压在18万以内,那简直就是一枚深水炸弹。

市面上,主流合资品牌的纯电SUV,续航在500-600公里级别的,价格大多在20万以上。国产新势力同级别的产品,价格也普遍在20万区间。宋UltraEV710公里续航和B级车的尺寸,直接锚定18万这个价位,摆出的姿态非常明确:不是来温和竞争的,是来重新定义规则的。

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这款车的出现,绝不仅仅是比亚迪产品线里多了一款车那么简单。它标志着比亚迪在纯电路线上,开始用王朝这个金字招牌,向更主流的家庭用户市场发起全面进攻。过去,海豚,海豹在海洋网玩得风生水起,吸引了很多年轻和时尚的用户。而王朝网承载着更多家庭用户,稳重用户的信任。宋UltraEV就是要用他们最熟悉的品牌脉络,提供一套无焦虑,大空间,高价值的纯电解决方案。

从工信部申报完成,到进入免税目录,再到官图发布,这一套流程走得又快又稳。说明这款车已经做好了上市前的所有准备,就等一个正式的发布会和最终的价格公布了。市场在等待,消费者在观望,竞争对手肯定也在紧张地重新评估自己的定价策略。#AIGC看热点第一季#
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