乘用车市场最新月度统计显示，新能源车型持续扩大市场主导地位，燃油车参与度显著回落。吉利星愿、零跑A10、特斯拉Model Y分列榜单前三，前十席位中有9款为新能源车型，唯一的燃油车型为丰田卡罗拉锐放，销量为14510辆，较上月上升28位。
与之形成对照的是，燃油车在市场结构中的存在感正逐步减弱。近半年前十名中燃油车型仅剩2款，合资品牌的传统优势受到新能源车的冲击，丰田在华销量呈下滑态势，卡罗拉锐放虽勉强守住前十，但难以扭转整体颓势。高端燃油车也未能抵挡价格下探潮，路虎卫士等豪华燃油车型的降价情形显现市场热度回落。
行业层面，新能源技术不断迭代，续航里程突破与充电网络日益普及降低补能焦虑；用车成本相对低廉、保养简单、驾乘体验安静顺滑，使日常通勤与家庭用车场景更契合。对普通消费者而言，省钱、好用成为决定性因素。与此同时，政策扶持与消费观念转变叠加，新能源车的市场份额已稳居60%以上，成为市场主流。
燃油车的高光已成历史，新能源时代已到来，市场正朝更高效的出行形态迈进。
