作为比亚迪王朝网在纯电中型SUV市场的最新落地成果，比亚迪宋Ultra EV现已正式上市，共推出4款车型，官方指导价15.19万-17.99万元。比亚迪宋Ultra EV全系采用闪充技术以及云辇-C智能阻尼车身控制系统，提供两种续航，CLTC工况纯电续航里程至高710公里。
外观方面，比亚迪宋Ultra EV传承王朝网家族化设计语言，配套半隐藏式门把手。在此基础上，比亚迪宋Ultra EV可选“烟岚紫”、“星河米”、“棕榈绿”、“曜石黑”、“雪山白”、“火岩灰”等六种外观颜色，车身长宽高分别为4850/1910/1670毫米，轴距2840毫米，全系配备集成敲击解锁功能的150升电动前备箱。
作为比亚迪宋Ultra EV的入门版本，605KM领先型不具备L2级辅助驾驶能力，其余车型均默认搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），并且在选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）的情况下，可实现城市领航辅助等功能。
内饰方面，比亚迪宋Ultra EV全系采用10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控屏，默认配备智能座舱高阶版-DiLink 100，支持AI全场景智能语音、哨兵模式等功能。同时，次低配及以上车型可选智能座舱高阶版-DiLink 150。
比亚迪宋Ultra EV全系采用五座布局，其中605KM领先型标配前排座椅电动调节/记忆功能，其余车型提供前排座椅加热。在此基础上，710KM超越型和710KM卓越型还拥有前排座椅按摩功能，副驾电动腿托、冷暖冰箱、智能香氛系统、W-HUD抬头显示等则属于710KM卓越型的专属配置。
作为核心看点，比亚迪宋Ultra EV全系采用第二代刀片电池及闪充技术，官方宣称车辆电量从10%充至70%最快仅需5分钟。除此之外，比亚迪宋Ultra EV采用单电机后驱形式，其中605公里续航版本驱动电机最大功率240千瓦，峰值扭矩305牛·米，配套69.07千瓦时电池；710公里续航版本搭载最大功率270千瓦、峰值扭矩305牛·米的驱动电机，电池容量为82.7千瓦时。
综合来看，比亚迪宋Ultra EV的亮点主要体现在技术层面，能缓解寒冷地区用户的充电焦虑。不过，比亚迪宋Ultra EV入门版本的辅助驾驶能力不算突出，而且结合激光雷达的辅助驾驶方案需付费选装，这点相比部分同级车型没有太多优势可言。
放眼国内市场，比亚迪宋Ultra EV除了需要与同门兄弟比亚迪海狮06EV展开较量，零跑C11、尚界H5纯电版等车型也是其潜在竞争对手。那么，您对比亚迪宋Ultra EV及其定价满意吗？欢迎留言评论。
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