小米汽车转向异响登热搜，官方回应非故障

自从小米汽车上市以来，热搜似乎成了它的常驻舞台。前几天，刚因两起起火事件被讨论得热火朝天，这才没多久，又有车主反映，气温低的时候转动方向盘会出现“咯噔”声。一波未平，一波又起。

事情的起因其实很简单——最近全国气温骤降，不少北方司机的车在冰雪路面上都有滑动或漂移的情况。虽然没看到专门针对小米汽车的相关视频，但不少米车车主在社交平台上吐槽，一到寒冷天气，转动方向盘尤其是大角度打盘时，前轮会传来明显的“咯噔咯噔”声，同时伴随轻微的车身晃动。白天或许还能稳住心态，若是晚上独自开车，的确让人心里有些发毛。

等视频被上传到车友圈，这事迅速刷屏，甚至有人开起玩笑，称这是小米给方向盘加上的冬季限定“音效”。果不其然，话题很快登上热搜。

面对诸多疑问，小米汽车官方在1月20日晚的“答网友问”栏目中做出了回应。官方解释称，声音来源是转向系统的“阿克曼角”设计，这是车辆在低温下的正常反应，并无安全隐患。简单来说，这项设计是为了让车辆在转弯时四个轮子能够更接近纯滚动状态，以减少轮胎磨损。天气寒冷时，轮胎橡胶硬度增加、抓地力下降，大角度转向会产生轻微摩擦声，车辆行驶一段时间、轮胎温度上升后，声音自然会消失。类似现象，在保时捷、奔驰、大众等车型上都有出现。

若车主希望减少这种情况，可以考虑更换冬季轮胎。不过官方也特别强调，这种声响不会影响行车安全。

网友的反应则各有不同。支持小米的人认为这并不是什么严重问题，低温异响很常见，没必要专门抓着小米不放。反对者则质疑，小米汽车为何频频出现负面事件，从起火到方向盘异响，接连不断的意外让人难免担心质量把控。此外，有人觉得更换冬季胎等于增加了使用成本，而在购车时这些并未提前明确。

从消费者角度来看，小米近年来的风波确实不少，品牌信任度难免受到影响。雷军曾承诺“要为米粉造一辆好车”，不少人花二三十万买的不只是车辆，更是对品牌的信赖。因此，每当出现问题，公众自然容易联想到品控不足。

希望小米能够将回应问题的速度，转化为提升产品质量的行动力。造车不同于手机，安全与稳定才是真正的竞争资本。产品足够可靠，自然能赢得口碑与市场。冬天行车本就充满挑战，也愿各位车主都能一路平安。

你在寒冷天气开车时，有遇到过类似的异响吗？可以在评论区聊聊你的体验。