单缸柴油机机油进水核心是冷却系统/水封与润滑系统相通,或外部水渗入,常见原因分3类,按故障率高低排序:
1. 缸套阻水圈老化/破损:缸套外壁的橡胶阻水圈密封失效,冷却水渗入油底壳,是最常见原因。
2. 气缸垫冲坏:缸垫的水套与油道密封处破损,冷却水直接进入机油通道,常伴随水箱冒泡、机油乳化、动力下降。
3. 水泵水封漏水:水泵轴的水封损坏,冷却水沿泵轴流入齿轮室,最终进入油底壳,多伴随水泵渗水、水箱水位缓慢下降。
其他次要原因:缸盖裂纹/砂眼、油底壳密封不严进水(雨天/洗车后)、油箱盖透气孔进水等。
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