8款SUV扎堆进入金九:从12.99万到32万,真正的差异不只在参数表

今年金九市场主要看点不但是新车数量多,而且是SUV产品几乎同时向各个方向发展起来的:15万元左右纯电家用车、20万元以上大尺寸新能源SUV以及面向越野和多人出行的高端车型。

8款SUV扎堆进入金九:从12.99万到32万,真正的差异不只在参数表-有驾

从目前公布的规划和预售区间来看,该批次车型价格在12.99万至32万元之间。表面上看,它们定位不同、动力形式不同,真正摆在消费者面前的问题却很接近:配置越来越高,选择反而越来越难。

如果预算集中在15万元上下,则极狐阿尔法T7与荣威家越07分别为两种完全不同的思路。

极狐阿尔法T7预估起售价为14.08万,定位中型纯电SUV,主要面向城市家庭使用。采用的是800V快充和规整的空间作为其卖点。它的门槛不是很高,但是高阶辅助驾驶大多集中在高配车型上,入门版本的配置表现相对简单朴素的品牌热度还需要进一步提高。

荣威家越07把价格压到12.99万元以内,用的是紧凑型增程SUV路线,并且更加注重预算控制以及日常实用性。增程动力可以缓解部分用户对于续航的担忧,但是车身尺寸较小、底盘规格和高速静谧性不能与更高一级别的产品相比。

长安启源Q06位于该区间之上,预估价格在15万至22万元左右。它属于中型纯电SUV定位,轴距为2940mm、CLTC纯电续航里程约700km,并且搭载了800V高压平台以及激光雷达。对于追求智能化和补能效率的消费者来说,硬件确实有吸引力。

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但是新车把高规格配置放在更低价格区间之后也遇到了一个现实问题,就是品牌影响力、底盘调校、长期可靠性等是否可以跟上参数表的表现?尤其是高配车型价格继续上探以后会和更高一级别的产品进行竞争。

小米澎程N70也属于家庭用户所用的车型,在预估价格方面为19.99万元左右,使用的是增程动力和大五座布局。二排超长滑轨、可变座舱以及小米智能生态,是它区别于普通家用SUV的主要方向。车机交互和配置丰富度可能成为吸引用户的途径,但是由于上市时间较短,在底盘、三电系统及长期使用表现上还需要市场来检验。

真正将竞争推向大尺寸的,就是22万元以上的车型了。

比亚迪海狮08预估价格为22万到29万元,车身长度5115mm、轴距3030mm,并且提供五座和六座两种布局。它的CLTC最高续航里程可以达到约900公里,在此基础上再搭载上天神之眼智驾系统等先进辅助驾驶技术来提升安全性。成熟的三电体系和覆盖较广的售后网络是它重要的优势。

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但是大车也会产生使用成本问题。车身长度、宽度增加以后,城市窄路会车、老小区停车以及机械车位使用都会变得麻烦起来。六座版本虽然照顾到了多人出行的需求,但是第三排空间更接近“够用”,并不是真正意义上的宽敞。

小米澎程N90以空间为卖点,起售价24.99万元左右,主打七座家庭出行。车辆采用超长滑轨布局,强调三排乘客的乘坐空间,在满油满电状态下综合续航里程可达1700公里,并且在满载情况下还会保留一定的后备箱容积。

这类车型的优势很直接:一家人长途出行时,空间和续航都更有安全感。但是车身越大越考验驾驶者的城市通勤能力,车重也会对能耗造成影响。它更适合有多个出行需求的家庭而不是只把大尺寸当作身份象征的消费者。

东风奕境X9预估价格为26-31万元左右,属于大型六座增程SUV车长超过5.3米,搭载华为ADS智驾和鸿蒙座舱。它瞄准的是高端家庭用户,重点放在智能座舱、辅助驾驶和乘坐体验上。

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问题也集中于车身尺寸以及品牌积累上。

如此大的车身给停车、掉头以及日常道路行驶带来更高的要求;而品牌在高端市场的用户基础需要通过产品的口碑来逐步建立,不能依靠配置一次完成。传祺越7走的另一条路就是以方盒子造型和1.5T插混系统为特征的车型,并且CLTC纯电续航里程大约为261公里左右,主要瞄准的是坦克、方程豹等硬派越野车所处的市场。

三把锁加上插混架构使其具有一定的越野基础同时又能满足城市通勤的需求。但是方盒子造型一般会带来更高的风阻,在日常的城市行驶中能耗表现不一定比普通城市SUV好很多。与此同时传祺对于硬派越野方面的口碑还需要时间来沉淀。

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把这8款车放在一起看,可以发现市场已经形成了两条清晰的产品线。

一条是12万到22万元的家用新能源SUV,竞争重点在800V快充、激光雷达、续航和智能座舱;

另一条是22万到32万元的大六座、七座及硬派越野车型,争夺的是多人出行、长途旅行和复杂路况需求。动力上增程车型占了较大的比重,纯电车型也通过更长的续航里程以及更快的补能来争取用户,并且插混更多地服务于越野和长途场景。不同的技术路线之间并没有谁可以完全替代谁之分,关键还是要看使用环境的情况。

同质化已经越来越严重了。

激光雷达、大屏、智能驾驶、长续航等已经成为新车发布会上的标配。“加分项”变身为“标配”,成了新车发布会上的常见配置。“参数可以迅速拉齐,但是底盘质感、能耗控制、售后效率和长期稳定性并不会因为配置表更长而自动变好。”金九给的车热度只是开始。最终留下来的不是配置最高、尺寸最大的那一款,而是能够在价格、体验以及长期使用成本上达到平衡的产品。

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