深蓝G318四驱旷野版上市了,千呼万唤为方盒子阵营增加新选择,但是外观内饰多处减配价格仅低一万多,远山低配版能打动人心吗

深蓝G318四驱旷野版上市了,大家盼了好久,总算给方盒子车队添了个新成员,外观内饰却在好几处简化了,价格只便宜一万多点,远山低配版到底值不值得入手呢

深蓝G318四驱旷野版终于出来了,好多人等着呢,这车加进了方盒子风格的行列里,外观上顶灯没了,轮毂样子变了,其他地方基本没动,内部座椅的腰部支撑和按摩功能减掉了,氛围灯也去掉了,差速锁没了,后排夹层玻璃也没了,大家最想要的传统机械门把手,电池容量加大,车上电脑芯片升级,智能开车辅助都没加进来,价格比远山版低一万多块,所以这四驱旷野版感觉就是远山的简化版,少了一万多,丢了这些舒适功能,你觉得值吗

深蓝G318四驱旷野版上市了,千呼万唤为方盒子阵营增加新选择,但是外观内饰多处减配价格仅低一万多,远山低配版能打动人心吗-有驾

深蓝G318本来就是辆不错的车,可惜厂家没怎么听老车主的话,就自己一厢情愿地改来改去,作为首批车主用下来,我觉得车上电脑芯片得升级,再加个激光雷达,好让开车辅助更聪明点,隐形门把手改成普通的,电池包容量提到50度电,按摩座椅,座椅加热,方向盘加热这些按价格可选,营销和售后服务也得好好做,就算卖22.99万,在同类车里也算靠谱的选择

深蓝G318四驱旷野版上市了,千呼万唤为方盒子阵营增加新选择,但是外观内饰多处减配价格仅低一万多,远山低配版能打动人心吗-有驾

18.59万就能买辆四驱越野车,挺值的,不用额外多花钱就上四驱了,这车后面那个备胎去掉吧,仪表盘这些加回来就好了,两驱和四驱一个价,这点挺少见,深蓝这次操作实诚,加了涉水感应系统,下雨天过积水路不用太慌,现在这车销量不高,买了保有量也少,只有峡谷黑一种颜色,看起来挺硬朗,不用纠结挑哪个,为什么外观就这一种颜色,智能开车辅助居然没调好

深蓝G318四驱旷野版的外观变化其实不大,就顶灯和轮毂调整了下,保持了方盒子硬派的样子,内饰简化后,座椅少了按摩和腰托,氛围灯没了,这些日常用着挺舒服的玩意儿就这样减了,差速锁和后排玻璃也去掉,影响越野和隐私点,大家盼的机械把手是老派拉手那种,方便用,电池加大能跑更远,车机芯片升级让屏幕和操作更快,智驾是自动开车帮手,这些都没来,挺遗憾的,价格降一万多,入门四驱18.59万,相比远山版少了些料,但四驱配置实打实,涉水系统加了,雨天过水路安全多了,两驱四驱同价,厂家没玩虚的,颜色只有黑的,简单粗暴,不花心思挑,外观单一点也没啥,硬气就行

车主反馈里,升级电脑芯片和激光雷达,能让开车辅助避车刹车更准,隐形把手容易坏,改普通的好,电池50度电续航稳,按摩加热这些看预算加,售后宣传多点,用户也说销量低别急着买,保有量小维修麻烦,但四驱便宜,备胎去掉轻点车,仪表盘丰富信息,这版旷野车简化了配置,价格亲民,四驱入门容易,适合爱越野又不想多花的,远山版有那些舒适东西,四驱旷野就纯玩野路,选哪个看你日常怎么用

深蓝G318四驱旷野版上市了,千呼万唤为方盒子阵营增加新选择,但是外观内饰多处减配价格仅低一万多,远山低配版能打动人心吗-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论