当150与350价位并列,该如何决策?

价格表一出,我差点把杯子摔到桌角——扶手版28980元,箱杠版29980元。没想到,这两款和雅马哈NMAX155竟然还能绑在一起。原因其实简单,NMAX155起售价27800元,比TVL350低了大约一千多,但排量只有155cc,和TVL350一样需要缴购置税,所以落地价越来越接近。若把NMAX155的后视镜前移、加装尾箱和保险杠,成本几乎和TVL箱杠版一样。

当150与350价位并列,该如何决策?-有驾

NMAX155的参数是这样的:最大功率11.3KW,最大扭矩13.7N.m,7.1升油箱,整车132KG。显然,它是面向城市穿梭的主力,偶尔也能带你周边小游。我的朋友的NMAX155也跟我去过呼伦贝尔、腾格里沙漠、青藏高原,但要说摩旅,动力确实还是显得小。

TVL350的实力就完全不同:最大功率22KW,最大扭矩32.2N.m,车重196公斤,显然更适合长途。尽管在城市里会显得笨重,但在连绵的公路上,这种重量带来的稳定与从容才是它的魅力。更大的动力让高速巡航更从容。

当150与350价位并列,该如何决策?-有驾

所以,售价接近并不等于同路。城市通勤者,NMAX155的精致与灵巧更合拍;摩旅爱好者,当然该选排量更大的TVL350。没想到有一天350级别的车和150级别的车会处在同一个价位区间。你在自己的场景里会怎么取舍?

0
全部评论 (0)
暂无评论