你见过一辆车，外形像个方盒子，还带着越野的气息吗？这就是长城H10。上市在8月5日正式开启前，7月18日就已经拉开预售序幕。四款车型的预售价落在21.98万到23.98万区间，前两款定价都是21.98万。
最大的卖点，是把“方盒子”和“大六座”拼成一个全新组合。它走的是原创的“方鼎美学”，灵感来自中国古代青铜方鼎，外观因此显得平直而硬朗。前脸以矩形灯组搭配半封闭式格栅，科技感和SUV的气场并存。车尾的“飞棱尾灯”层次分明，十分显眼。车身五种颜色可选，其中两种提供黑色双色车身。
尺寸方面，五座版长度5138毫米、宽度2050毫米、高度1970毫米；六座版长度5299毫米，轴距3000毫米维持不变。这让它进入到大型SUV的行列，同时还具备24度的接近角、25度/30度的离去角以及20度纵向通过角和约220毫米的离地间隙，越野能力也不差。
车内以环抱式座舱为主，大尺寸液晶仪表盘与中控屏，以及HUD抬头显示。后排还配备了17.3英寸娱乐屏，21个扬声器、7.1+4+2声道布局与杜比全景声，最大功率1560瓦。对家用大车来说，这样的配置已经不止“够用”，更像是在“卷起来”（其实有点让人吃惊）。
空间方面，五座版后备箱基准容量815升，第二排放倒后可达1885升；六座版基座只有316升，放倒第三排后可扩展到1056升。全车共42处储物空间，照顾到全家出游的各种小需求，做得相当认真。
智能驾驶是它的一大亮点，所有车型都标配激光雷达，搭载Coffee Pilot 3.0三代智能辅助驾驶系统。车内共27个传感器，摄像头与激光雷达协同工作，在多种场景下能实现全自动驾驶与智慧停车，放在二十多万级别的新能源大车里，确实有冲击力。
动力方面，H10采用1.5T发动机搭配双电机的Hi4混动系统，最大功率达到440千瓦，配置四驱专用变速器。纯电续航约232公里（或227公里），综合续航可达约1404公里，且约15分钟就能把电量从30%充到80%。配合EDC电磁悬挂、前置双叉轴式后五连杆悬挂，以及后桥电控机械差速锁，动力与操控性都相当出色。
起售价约21万元，全系标配激光雷达、440千瓦混动和约1404公里综合续航。长城H10这次的动作很明确：不仅是一辆漂亮的方盒子车，更是一台能兼顾家用、智能化、高性能及轻型越野的全方位SUV。小爱也认为，这样的配置在这个价位里有冲击力，说不定真能成为同级别的新标准。
