在汽车产业向电动化、智能化加速转型的今天，车辆的每一处细节都在经历重塑。随着自动驾驶技术从“实验室”走向“应用场”的步伐显著加快，自动驾驶不只是软件算法的博弈，更需要全产业链硬件的“量体裁衣”。
硬件冗余与运营效率的“深度对齐”
作为全球领先的自动驾驶出行服务平台，萝卜快跑（Apollo Go）已在武汉、北京、深圳、重庆、广州、长沙等多个城市开展全无人自动驾驶商业化运营。早在今年三月，萝卜快跑在武汉的车队便率先在部分车辆上装备了韩泰iON ST AS新能源轮胎。这款轮胎在无人驾驶运营场景下的表现得到了广泛认可。 近期笔者注意到，萝卜快跑多城车队也换装了这款胎。这不仅是零部件的更新，更是L4级自动驾驶在硬件冗余与运营效率上的一次“深度对齐”。
专属科技：iON家族如何实现“量体裁衣”？
新能源汽车由于电池负载重、电机瞬间扭矩大且行驶静谧，对轮胎的承载、耐磨、抓地及降噪性能提出了远超燃油车的严苛要求。韩泰专为新能源车打造的iON系列，正是针对这些痛点交出的成熟答卷：
iON ST AS —— 全能长效之选
核心优势： 专为中国市场定制的舒适型新能源轮胎。 它通过优化胎面配方和结构，在静音、长里程与低滚阻之间达成了精妙的平衡。对于需要高频、长时间运营的无人驾驶车队而言，iON ST AS在降低运营能耗的同时，有效提升了乘客的乘坐体验，是兼顾经济性与舒适性的理想搭档。
iON evo —— 高性能驾控之选
核心优势： 强大的操控性与动力响应。 它能轻松化解电动车瞬时输出的高扭矩，为追求性能的新能源车型提供卓越的转向精准度，确保车辆在复杂路况下的行驶轨迹与算法指令高度一致。
实力背书：iON系列背后的“硬核支撑”
能够赢得萝卜快跑这类头部智能驾驶平台的青睐，韩泰iON系列的底气源于其在深厚的技术积淀与行业认可：
赛道基因：FE电动方程式的“移动实验室” 作为ABB FIA FE电动方程式锦标赛的官方独家技术合作伙伴，韩泰将赛道上的电动化技术直接“下放”至iON系列中。这意味着，每一条iON民用轮胎都流淌着赛车级别的性能基因，足以应对自动驾驶对硬件的严苛考验。
豪华认可：iON系列已成为保时捷Taycan（配套型号为 iON evo）、奥迪e-tron GT（配套型号为 iON evo）等众多高性能新能源车型的原厂配套轮胎。能够通过这些车企严苛的供应体系审核，是其产品性能获得行业公认的有力背书。
让未来出行触手可及
未来，随着萝卜快跑在更多城市的落地，韩泰iON将继续以轮胎科技，为L4级自动驾驶车辆提供更安全、更舒适、更高效的行驶保障。当自动驾驶大脑遇上专业的“双腿”，未来出行的美好蓝图正加速走进现实。
特别说明：文中的测试及评价皆由特定机构测试，使用特定测试工具，在特定的测试环境下，依据特定的标准进行测试而获得的结果。因轮胎使用效果受到车辆、使用环境、驾驶人员等多种因素影响，测试结果并不代表在任何使用条件及使用环境下均具有该测试效果。测试结果仅作为说明轮胎性能的参考。
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