你说这事儿，12万块钱，想买个电车，续航得给劲儿，还得能自己开，跟做梦似的。
我跟你说，这年头，想在北京买套房，比这还难呢。
想当年，我刚入行那会儿，写个车评，那叫一个费劲，材料得扒拉半天，还得琢磨那些个技术名词，听着就头疼。
哎，对了，我跟你说个我前些年犯的傻事，当时有个车，吹得天花乱坠，什么“黑科技”，什么“未来感”，我信了，写了一大篇赞扬的文章。
结果呢？
车一上市，全是毛病，销量惨淡。
我当时那个脸啊，臊得跟猴屁股似的。
从那以后，我再也不信什么“PPT车型”了，就得听真车主说。
这零跑B01，你说它是不是有点意思？
上市没多久，卖得跟不要钱似的，销量蹭蹭往上涨，好几个月都稳在万辆俱乐部。
这说明啥？
说明人家不是瞎吹，是真有料。
特别是那些刚毕业的年轻人，或者家里添了小宝贝的，他们买车就图个实在，便宜，省心，够用就行。
这B01，正好挠到了他们的痒痒肉。
说起续航，这可是电动车的命根子。
冬天一到，那续航掉得，跟坐过山车似的。
我一哥们，95后，在互联网公司上班，他那车，标着500多公里，实际跑了420公里，电还没用完。
我说，哥们，你这续航，够劲儿啊！
这得八成往上了吧？
放现在这车市里，算牛的了。
还有更绝的，我听说的，零下10度，北方那地儿，那车还能跑标称的85%！
你说这“27合1超级集成热管理系统”是不是真管用？
不像有些车，名字听着挺唬人，实际嘛…
…
反正，这下过年回老家，或者周末出去玩，心里不慌了，不用老担心半路没电，那滋味儿，谁经历谁知道。
养车成本，这可是咱老百姓过日子的“硬道理”。
跟油车比，这电费可省太多了。
油价涨那么凶，电费的优势就更明显了。
跑得越多，省得越多。
而且，零跑这车，保养也比油车省事儿。
我一朋友，两孩子，平时接送孩子，买菜，带娃出去玩，全指着这车呢。
他老跟我说，光油钱就省不少，够给孩子买几件新衣服，或者买几本好绘本。
你说，这“香不香”？
要说这车最让人眼前一亮，甚至有点“越级”那感觉的，还得是它的智能配置，特别是那个辅助驾驶。
你说说，现在好多10万块的车，要么就一个定速巡航，要么就几个摄像头在那儿摆设，遇到点复杂的路况就傻眼了。
可这零跑B01，它竟然装了激光雷达！
你没听错，就是那个贵贵的、效果贼好的激光雷达。
它跟27个传感器配合，能干不少事儿。
比如说，高速上开着那个领航辅助，它能自己看清车道线，前面有车，它能自己控制速度和方向，跑长途一点也不累。
我有个朋友，以前跑高速，回来累得跟狗似的，现在可好，他说这车跟多了个副驾驶似的。
还有一次，差点出事儿，这车自己就提前预警，赶紧减速，给躲过去了。
这钱花得，值！
当然了，这世上哪有十全十美的事儿？
零跑B01也不是没有缺点。
有人觉得这内饰吧，跟那些二三十万的车比，有点“素”，不够“奢华”。
还有，你要是追求特别好的音响效果，原厂的可能就“够用”，达不到“惊艳”。
车机系统也有人说，界面设计可以再优化一下，更顺畅点就好。
你琢磨琢磨这些“小毛病”，放12万这价位里，哪个车没点儿？
厂家要在续航、智能驾驶、空间、安全上都做到极致，那简直是奇迹。
零跑B01能在续航和智能驾驶这两大核心点上做得这么扎实，已经不容易了。
它就像个懂你的朋友，知道你最想要啥，就先给你啥，至于那些锦上添花的东西，稍微差点意思，那也正好体现了它的“性价比”。
特别是现在快过年了，不少人想年前买车，风风光光回家。
零跑B01这卖得这么火，而且年前估计还有优惠政策，你说，这对于急着买车的人来说，是不是个不错的选择？
至于具体什么时候能提到车，有没有什么特别划算的活动，我建议你还是自己去店里问问销售，市场变化快，别光听我这“二手信息”。
总的来说，零跑B01不是那种一看就让你掏空钱包的车。
它更像是个踏踏实实、默默付出的伙伴，在12万这个价位，给你整了一桌“实惠又够味”的菜。
它解决了你最头疼的续航问题，给了你越级的智能驾驶，而且养车也省心。
你要是年轻，或者家里就是个精打细算的小家庭，想要辆好开、好用、还便宜的电动车，那零跑B01，我跟你说，绝对可以列入你的“梦中情车”候选名单。
这车，保准让你觉得：“嘿，这车，真给力！”
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