我的车开了六年了，到现在已经跑了五万公里。
最近去四儿子店做保养，那里的销售人员跟我说，变速箱油得换，报价要2134块钱，另外发动机冷却液也得换，这个项目要1466块钱，加起来总共就是3600块钱。
听到这个价格，我心里就直犯嘀咕，总觉得是不是有点太贵了，生怕自己稀里糊涂地就被人给坑了。
所以，特别想问问大家，这两个保养项目，我这个车现在这个情况，到底有没有必要花这么多钱去换呢？
大家平时都是开到多少公里，或者用了多少年才考虑换这些东西的呀？
其实，很多老司机都觉得，车子里面的东西，不是说一定要严格按照店里的建议来换，除非它真的出了问题。像发动机油、机油滤芯、轮胎、雨刮器这些平时用得比较多、磨损比较快的消耗品，确实得根据咱们平时跑的里程数或者使用时间，定期检查，该换的时候就得赶紧换。
但除了这些必须的，如果别的部件明明没坏，车子开起来一切正常，店里就让你换这换那的，很多人都觉得这可能就是店里想多赚钱。毕竟，车子就是个交通工具嘛，它的设计寿命都挺长的，没必要把它想得那么娇贵，有时候太频繁地更换一些不必要的零件，反而是在白白浪费自己的血汗钱。
很多人都说，车子出厂的时候，很多主要零件的寿命都考虑得很周全了，除非有明显的故障信号或者性能下降，否则盲目地跟着四儿子店的节奏走，钱包肯定会受罪。
就拿变速箱油来说吧，不少朋友的经验是，如果开车的时候换挡一直都挺顺畅的，感觉不到卡顿或者任何不正常的冲击，那可能就不用太着急去换它。我听说有人开到八万公里左右才换变速箱油，也有人提到，有些四儿子店，在车子才跑了四万公里的时候就建议更换了，这中间的里程数差距挺大，感觉这个更换周期是不是有点太短了，可能跟车辆实际的磨损情况不太匹配。
而且，如果大家选择不去四儿子店，去外面那些口碑好、技术靠谱的修理店，换个变速箱油可能也就几百块钱就能搞定，比如三百多块钱甚至更便宜，跟四儿子店两千多的报价一比，这中间的差价确实是天壤之别，真的让人很难不心疼这笔钱。
再说发动机冷却液，也就是我们常说的防冻液。这东西在四儿子店里的报价也要一千多块钱，但很多车主都说，其实在外面换也就几百块钱的事。这样对比下来，四儿子店的价格确实是高出了一大截。
所以，不少有经验的车主，在他们的车子过了新车质保期以后，一般就不太会再去四儿子店做保养了，他们更愿意自己找个信得过的修理店，平时就只换一些像发动机油、机油滤芯这些最基本、最必须的项目，这样算下来，一年能给自己省下不少钱呢。
而且，外面很多修理店的师傅手艺也很不错，有些还是从四儿子店出来的，经验非常丰富，用更合理的价格就能提供同样甚至更好地服务。
不过，这里还有一点需要咱们特别注意以下，就是如果你的车子是雷克萨斯这个牌子，那情况可能就有点不一样了。因为雷克萨斯本身就是丰田旗下的高端品牌，听说他们的车子在六年之内都是提供免费保养服务的。
如果你的车刚好还在这个免费期内，那恭喜你，可能就不用为这些项目的费用发愁了，直接享受免费服务就行。但如果已经过了六年，免费期已经结束了，那么四儿子店给出的这个价格，你就真的需要好好掂量一下了，看看是不是有必要花这笔钱。
反正大家普遍的看法是，如果车子目前开起来没什么明显的异常，或者总里程数也没到特别高的时候，很多像变速箱油和冷却液这样的项目，确实可以再等等，不用那么急着更换。特别是在车子已经过了质保期之后，只做一些最基础、最关键的保养，就足够让车子保持良好的运行状态了，没必要为了那些可有可无的项目多花冤枉钱。
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