今天,吉利汽车公布了2025年的全年成绩单。这一年,吉利总收入达到3452亿元,同比增长25%,创下了历史新高。核心归母净利润144.1亿元,增长了36%。可以说,利润的增速跑赢了收入,增长质量相当不错。
销量方面,整体和新能源板块都刷新了纪录,增速在行业里也是领跑的。2025年,吉利累计卖了302.5万辆车,比去年增长了39%,不仅完成了年初的目标,还超额达成了年中上调后的300万辆任务。其中,新能源车卖了超过168万辆,大涨90%,稳稳站在了新能源第一梯队的位置。
这背后,是吉利“一个吉利”战略的深化。年内,吉利和极氪正式完成整合,现在手里握着的品牌,已经能完整覆盖从主流到高端、再到豪华的各个市场。特别是极氪、领克和吉利银河这三大品牌协同发力,让吉利在新能源转型上有了质的变化,销量和品牌价值都上了一个新台阶。
能取得这样的成绩,离不开吉利长期在技术上的投入。2025年作为“智能吉利2025”战略的收官之年,公司在智能化和电动化上的布局开始全面收获成果。吉利率先发布了行业首个全域AI技术体系,推出了具备自我反思和进化能力的WAM世界行为模型,相当于给车装上了统一的“大脑”。在辅助驾驶上,吉利的千里浩瀚G-ASD已经进入全球第一梯队,并联合曹操出行在杭州开启了L4级RoboTaxi2.0的示范运营。智能座舱方面,FlymeAuto的装车量达到了226万,是目前行业里增速最快、用户最多、搭载车型也最多的系统。
今年,吉利又迎来了一个产品大年,会推出多款新车,覆盖从主流到豪华、从燃油到新能源的各个细分市场,全年的销量目标定在了345万辆。随着产品阵容越来越完善,智能化技术也越来越普及,吉利正朝着“全球智能汽车引领者”的目标稳步前进。#吉利汽车营收首破3400亿#
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