最近汽车市场有个消息挺引人关注，那就是岚图汽车旗下的一款大型家用MPV，叫2026款岚图梦想家，宣布要在9月15号正式上市了。
之前这款车已经开放了预售，价格区间在38.99万到45.99万之间。
很多人一看到这个价格，心里可能会犯嘀咕，一台国产的家用MPV，价格都快赶上一些豪华品牌的轿车了，它到底凭什么呢？
这个价格背后，究竟藏着些什么样的技术和配置，能不能对得起消费者的期待？
今天咱们就来把这款车从里到外好好聊一聊，看看它是不是真的物有所值。
首先，我们得从大家最关心的动力和续航说起，毕竟对于一台新能源车来说，这是最核心的部分。
这款新的梦想家提供了两种选择，一种是插电混动，另一种是纯电动，这样一来，不管您是喜欢长途自驾还是日常城市通勤，都能找到适合自己的版本。
咱们先说这个插电混动版，它用的技术可不一般，叫“岚海智能超混”，并且是建立在一个叫做“全域800伏碳化硅平台”上的。
这些专业名词听起来可能有点复杂，咱们可以把它简单理解成一套效率极高的动力系统。
就像我们家里的电器，电压高了，充电就快，能量损失也小。
用在车上也是一个道理，这个800伏平台让车辆的电能利用率变得非常高。
具体到数据上，这台车的总输出功率达到了惊人的490千瓦，马力换算过来有将近666匹，对于一台主打家用的MPV来说，这个动力可以说是相当富余了，即便满载一家人出行，在高速上超车也会信心十足。
更关键的是续航能力，它搭载了一块容量为62.5千瓦时的电池，在只用电的情况下，按照官方的CLTC标准，能跑350公里。
这个续航里程对于绝大多数家庭来说，覆盖一周的上下班、接送孩子是完全没问题的，基本可以当做一台纯电车来用，大大降低了日常的用车成本。
如果需要出远门，也不用有任何焦虑，因为它还有油箱，在满油满电的状态下，综合续航里程可以达到1531公里。
这是什么概念呢？
差不多就是从北京出发，一路开到上海，甚至还能在市区里转悠一圈，全程都不需要加油或者充电。
另外，它的充电速度也快得吓人，支持所谓的5C倍率快充，峰值充电功率能到320千瓦。
咱们平常在高速服务区休息，上个厕所、买杯咖啡，大概也就十几分钟，而就在这么短的时间里，这台车的电量就能从20%充到80%，基本上告别了长时间的充电等待。
对于纯电版本，它的性能同样不弱，采用了前后双电机的四轮驱动，电池容量更大，达到了108.7千瓦时，续航里程也做到了700公里，满足长途纯电出行的需求。
光跑得快、跑得远还不够，作为一台尺寸这么大的车，开起来灵不灵活，坐起来舒不舒服也同样重要。
2026款梦想家的车身长度超过了5.3米，轴距也达到了3.2米，这样的尺寸在提供宽敞内部空间的同时，也给城市里的驾驶带来了一些挑战，比如掉头和停车。
为了解决这个问题，岚图给它配备了一个非常实用的功能，叫做后轮转向。
它的后轮可以进行正负5度的偏转，这使得这台大车在低速转弯时，会变得异常灵活，转弯半径和一台普通的B级轿车差不多，大大降低了驾驶难度。
同时，空气悬架的加入，让车辆的舒适性提升了一个档次。
它可以根据路况自动调节悬挂的软硬和高低，在经过颠簸路面时，能过滤掉大部分振动，保证车内乘客的平稳舒适；而在高速行驶或过弯时，又能提供足够的支撑，让车身保持稳定。
接下来要说的，就是这台车最能体现科技感的部分——智能辅助驾驶。
现在的新车，要是没点智能化的功能，都不好意思说自己是高端产品。
岚图这次选择和华为深度合作，给新款梦想家装上了目前顶尖的华为乾崑ADS 4.0高阶智能驾驶系统。
这套系统的硬件配置非常强大，车头顶上有一个192线的激光雷达，还有3个4D毫米波雷达。
我们可以把这些硬件理解成是汽车的“眼睛”和“耳朵”，它们能够非常精确地感知周围的环境，不仅能看到远处的车辆，还能识别路边的行人、交通标志，甚至是一些不规则的障碍物，感知能力比人眼要强得多。
有了这么强大的硬件基础，它就能实现很多高级的智能驾驶功能。
比如在已经开放高精地图的城市里，它可以实现城市NCA领航，车辆可以自己识别红绿灯、根据导航路径自主转弯、超车、避让行人，几乎可以覆盖从A点到B点的绝大部分驾驶操作。
在高速公路上，它也能自动上下匝道、超车并线，甚至可以处理一些复杂的场景，比如自动通过ETC收费站，或者在遇到前方道路施工时提前规划并绕行。
对于很多司机头疼的停车问题，它也提供了解决方案，比如跨层泊车代驾功能，你可以把车开到停车场入口就下车，车辆会自己开进去寻找车位并停好，非常方便。
最后我们再来看看它的外观和内饰。
新款梦想家的整体设计很大气，特别是新增了一款叫做“金銮红”的双色车漆，看起来非常典雅和豪华。
车身尺寸摆在那里，视觉上就很有冲击力。
车内部分更是下足了功夫，中控系统换成了鸿蒙座舱5，操作起来就像用华为手机一样流畅，功能也非常丰富。
内饰用料很扎实，大面积的软性材质包裹，配上斑马木纹的饰板，营造出很强的豪华感。
作为一台MPV，座椅的舒适度是重中之重。
它采用的是2+2+3的七座布局，第二排是两个独立的“零重力”座椅，功能非常齐全，加热、通风、按摩、腿托一应俱全，甚至连扶手和腿托都能加热，还带有一个可以控制各项功能的扶手屏，乘坐体验堪比飞机的头等舱。
而且，岚图并没有忽略第三排乘客，第三排座椅同样支持加热和通风功能，这在同级别的MPV里是相当少见的。
除此之外，车里还配备了17.3英寸的后排娱乐屏、车载冷暖冰箱、多个50瓦的手机无线快充面板、22个扬声器的音响系统等等，无论是家庭出游还是商务接待，都能提供一个非常舒适和便利的环境。
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