你一眼看到它，可能就会想：这货怎么这么亲民？荣250F，分Play版和Max版，售价区间13555元到14999元，13555元起就能带走。
在国内，100cc-150cc的平踏以通勤实用著称，价格友好、车身灵活、载物能力强，是日常出行的主力。可到了高速巡航和中长途，动力就显得吃紧。中排量平踏虽有市场，但普遍价格偏高，门槛依旧。
这次，台荣把触角伸向250级，推出荣250F，以低至13555元的价格，打破250平踏的价格天花板，让“150踏板价格，250排量动力”的组合变成现实。
它的架构不走寻常路：300mm超长纯平前置踏板，空间宽敞、平整度高，放个背包、菜篮、收纳箱都没压力，长途骑行也不用为了伸展腿部而妥协。
储物方面，它也很拼：下沉式头盔箱容量充足，能放下大多数全盔；前置油箱布局优化了重心，座桶储物空间也被释放出来，前后储物加持，让日常出行和短途摩旅都更实用。
动力部分，采用NEXUS平台，244cc单缸水冷四冲程发动机，4气门，配博世电子燃油喷射系统，输出精准稳健。最大功率18.5kW，转速8500rpm；峰值扭矩22.5Nm，6500rpm。官方还标注极速135km/h，兼具强劲与稳定。
总体定位很清晰：以1.3万级别的价格，整合300mm前踏、全盔级大储、四气门水冷动力、135km/h极速等四大核心优势。不给多余配置拖累，只专注代步与摩旅的核心体验。
这辆车的出现，给国内中排量平踏带来一个新的标准，既满足日常家用，也照顾到进阶出行的需求。也许你已经在想，下一次出门该选哪一辆。
