2026款宝马X5亮相，3.0T轻混+381马力+520N・m，硬刚奔驰GLE

2026款宝马X5的官方指导价定在82.98万元，比2025款贵了1.2万元，目前终端基本没优惠；而同级的奔驰GLE 350 4MATIC指导价84.5万元，终端却有2万左右让利。单看价格，X5似乎少了点诚意，但动力上它却更实在：3.0T轻混系统能输出381马力、520N·m，比GLE的258马力、370N·m强了不少。

尺寸上，X5的2975mm轴距比GLE长15mm，后排坐三个成年人也不会太挤，还标配了L2+级智能驾驶辅助，这是GLE需要加钱选装的。不过得说句实在的，终端优惠少的问题，对预算卡得紧的朋友来说，确实会让人犹豫。毕竟买车不是只看参数，真金白银的支出才最实际。

设计上，2026款X5还是熟悉的家族式双肾格栅，只是细节处多了点镀铬装饰，不张扬但够精致。内饰软质包裹占比很高，摸上去手感不错，中控屏尺寸加到了14.9英寸，操作流畅度比老款提升明显。家庭场景下，后排放儿童安全座椅很方便，后备箱塞下婴儿车+行李箱也没问题。

开起来的感受更直观：城市里起步不肉，红绿灯跟车很轻松；高速上120km/h再加速，动力储备也很足；只是走非铺装路面时，底盘滤震就略显一般，细碎颠簸会传进车厢，要是常走烂路，这点得留意。车机语音识别平时挺好用，但遇到堵车时的嘈杂环境，就偶尔会“听不清”，这点仍有改进空间。

2026款X5瞄准的还是35-45岁的中产群体，他们既想要驾驶乐趣，又得兼顾家庭用车需求。能耗方面，市区通勤大概10.5L/100km，高速能降到8.2L，在同排量豪华SUV里算中等水平。

保养费用不算低，小保养一次大概1500元，比日系品牌贵不少，长期用车的话，这部分成本得算进去。保值率方面，参考宝马X5过往的表现，预估3年保值率在65%左右，比奔驰GLE略低一点，但比大部分二线豪华品牌要稳。

对比同品牌的宝马X6，X5更偏向家用，空间实用性更强；而X6则更运动，适合单身或丁克家庭。跟最直接的竞品奔驰GLE比，X5的优势是动力更强、空间更大，劣势是终端优惠少、保养贵。

其实同预算下，也可以看看3年车龄左右的二手X5，能省15万左右，性价比更高，只是得花时间验车。说到底，2026款X5不是“完美神车”，它的优势和缺点一样明显。

最后想跟你说，2026款宝马X5的核心价值，是“把驾驶乐趣和家用需求捏合到了一起”。

如果你在意动力和空间，能接受它的保养成本，那它值得一看；但如果更看重终端优惠和滤震舒适性，或许奔驰GLE或其他车型更适合你。选车从来不是选“最好的”，而是选“最贴合你生活的”——毕竟车是陪你走日常的伙伴，合不合脚，只有你自己最清楚。