8 月 7 日路特斯正式在新加坡推出 2027 款改款 Eletre 纯电超跑 SUV，新车分为 Eletre 600 长续航版、Eletre 900 高性能版两大产品线，裸车起步价 375300 新元（不含 COE 拥车证与选装），兼顾城市通勤与赛道性能，是新加坡豪华纯性能 SUV 全新选择。
一、两大版本动力、续航核心差距一目了然
全系统一 112kWh 大容量三元锂电池、800V 高压快充平台，350kW 直流快充 20 分钟完成 10%-80% 补能，核心差异集中在电机、变速箱与性能表现：
1、路特斯 Eletre 600（家用长续航主力）
双电机四驱综合马力超 600 匹，综合功率 450kW
0-100km/h 加速 4.5 秒，极速 250km/h
WLTC 标准最大续航 600km，主打城市、长途无续航焦虑
标配全套基础高阶智驾：自适应巡航、高速领航、交叉车流预警等 ADAS 全套安全系统
底盘配备空气悬架、CDC 连续阻尼减震，日常舒适性优先
2、路特斯 Eletre 900（旗舰性能版）
专属高性能双电机 +两速变速箱，综合马力突破 900 匹，峰值扭矩 985N・m
0-100km/h 仅 2.95 秒，极速提升至 256km/h，弹射起步模式专属调校
WLTC 续航 500km，大马力输出下续航小幅缩水
专属赛道硬件：主动防侧倾稳定杆、十活塞碳陶刹车、全套空气动力学宽体套件
标配四激光雷达、双 Orin-X 算力芯片，全域高阶智驾无减配
二、设计与内饰：英伦赛道基因 + 轻奢豪华座舱
外观空气动力学设计
保留路特斯标志性分体风刃大灯、封闭式纯电前脸、贯穿风道车身，整车风阻系数低至 0.26Cd；提供多款运动轮毂，红色 / 金色高性能刹车卡钳可选，车尾大尺寸扩散器提升高速下压力，轿跑 SUV 低趴姿态区别传统笨重大型 SUV。
座舱内饰配置
大面积 Alcantara 麂皮包覆中控台、车顶，金属拉丝饰板搭配青绿氛围灯带，运动豪华氛围拉满；
路特斯 Hyper OS 车机系统，多联屏布局，支持全屏导航、车载影音、全域车辆控制，终身 OTA 持续迭代；
KEF 高端车载音响、多向电动运动座椅，可选四座行政布局，后排带独立按摩、扶手冰箱；
全系轻量化赛道座椅，兼顾激烈驾驶支撑与长途乘坐舒适性。
三、新加坡售价与购车成本说明
官方裸车起步价：375300 新元（仅 Eletre 600 入门版，不含拥车证 CO、个性化选装、税费）
新加坡购车额外关键成本：
COE 拥车证：当地 B 类豪车配额常年超 13 万新元，购车需额外缴纳；
车辆排放减免 VES：纯电车型可享受 22500 新元补贴，降低注册附加费；
个性化碳纤维外观、行政四座、碳陶刹车、轮毂等选装套件价格另计；
渠道：由 Wearnes Automotive 路特斯新加坡经销商独家运营，全岛提供售后、充电配套服务。
四、产品定位与市场竞品
核心差异化优势
唯一兼顾超跑加速与六座大空间纯电 SUV，900 匹两速变速箱同级独有；
77 年路特斯 F1 赛道底盘调校，空气悬架 + 后轮转向，2.5 吨大车拥有跑车操控；
800V 高压快充 + 最高 600km 续航，解决性能电车续航短板；
全系标配高阶智驾，入门版也不阉割巡航、避险辅助功能。
新加坡直接竞品
特斯拉 Model X、宝马 iX M60、奔驰 EQS SUV，相比竞品路特斯赛道操控、极限加速能力断层领先，主打追求驾驶乐趣的高端私人买家。
五、市场战略解读
东南亚豪华纯电布局：新加坡作为东南亚高端汽车核心市场，2027 款 Eletre 落地完善品牌海外高端渠道；
双线产品覆盖：600 版瞄准家用商务用户，900 版服务性能收藏玩家，覆盖两种高端需求；
区别德系纯电 SUV：路特斯以赛车底盘、大马力性能为核心标签，错位竞争传统豪华纯电车型。
六、核心信息汇总
车型：2027 款路特斯 Eletre，分 600 长续航、900 高性能两个版本
动力：600 匹 / 900 匹两套四驱，900 版搭载两速变速箱，2.95 秒破百
续航：600km（600 版）/500km（900 版），全系 112kWh 800V 电池
新加坡定价：裸车 375300 新元起（不含 COE、选装）
核心亮点：F1 赛道底盘、碳陶竞技刹车、四激光雷达、Hyper OS 智能座舱
大家觉得 900 匹两速变速箱的路特斯 Eletre，能在新加坡打败德系豪华纯电 SUV 吗？评论区聊聊！
